[实用新型]一种新型开关柜隔离手车

说明书

本实用新型涉及隔离手车技术领域，具体公开了一种新型开关柜隔离手车，包括与安装板垂直设置的底板，底板的底部设有若干可以转动的移动轮，移动轮与底板之间均固接用于减震的减震弹簧，底板的一端开有凹槽，凹槽内可拆卸连接有伸缩杆，底板内开有滑槽，滑槽上固接有连接板，连接板上开有连接孔，底板远离伸缩杆的一端固接有接触垫，接触垫内设有导杆，导杆的自由端穿进滑槽和连接孔固接有限位板，限位板上设有可与连接板接触的弹簧杆，本装置解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。

技术领域

本申请涉及隔离手车技术领域，具体公开了一种新型开关柜隔离手车。

背景技术

目前，国内生产的隔离手车普遍存在着结构复杂、成本高、价格昂贵、加工周期长，安装维护难度大，搭接面多，回路电阻大，发热严重等缺点，随着电力市场的发展和需求，高压开关技术的进步，也就加快了对一些技术参数高、体积小、性能可靠，生产周期短，回路电阻小的隔离车的研究和要求，特别是社会发展要求成套设备向大电流方向转移，所配的隔离车要求性能可靠，易维护，散热好，结构简单等，在现有技术中，隔离手车一般包括垂直设置的安装板、设置在安装板上的绝缘套、安装在绝缘套上的上绝缘子、安装在上绝缘子一端的触臂和安装触臂自由端的触头，隔离手车需要放进高压柜实现固定安装，但是，隔离手车与高压柜的安装中也存在以下问题：1.隔离手车过重导致放入高压柜困难；2由于高压柜的密封设计，操作人员很难判断隔离手车是否放进高压柜的最里端，容易出现操作人员盲目推入隔离手车，导致隔离手车与高压柜内壁产生挤压，进而导致隔离手车损坏的情况，因此，发明人鉴于此，提出一种新型开关柜隔离手车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供以下基础方案：

一种新型开关柜隔离手车，包括与安装板垂直设置的底板，所述底板的底部设有若干可以转动的移动轮，所述移动轮与底板之间均固接用于减震的减震弹簧，所述底板的一端开有凹槽，所述凹槽内可拆卸连接有伸缩杆，所述底板内开有滑槽，滑槽上固接有连接板，连接板上开有连接孔，所述底板远离伸缩杆的一端固接有接触垫，所述接触垫内设有导杆，所述导杆的自由端穿进滑槽和连接孔固接有限位板，所述限位板上设有可与连接板接触的弹簧杆；

所述安装板内设有弧形槽，弧形槽的下方设有转动轴，所述转动轴上转动连接有转动杆，所述转动杆的一端穿进弧形槽固接有弧形把手，转动杆的另一端穿进底板固接有可与导杆碰撞的接触球。

本基础方案的原理及效果在于：

1.与现有技术相比，本装置结构简单，构思巧妙，操作人员利用伸缩杆和移动轮实现隔离手车的运输，将隔离手车运输至装配车间与高压柜实现装配，在整个运输过程中，利用减震弹簧减少地面对隔离手车的冲击，保证隔离手车的稳定运输。

2.与现有技术相比，本装置在推动隔离手车进入高压柜时，需要提前拉出弧形把手，利用弧形把手推动隔离手车进入高压柜，当隔离手车的接触垫触碰到高压柜，使得导杆向右移动，导杆触碰接触球，使得弧形拉手向左移动，操作人员会得到一个向左的力，立刻明白隔离手车已经安装到高压柜的里端，应当立即停止继续推动隔离手车，这种设计可以避免隔离手车与高压柜的挤压导致隔离手车损坏的问题发生，解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。

进一步，所述伸缩杆包括第一杆、可插进第一杆内部的第二杆和可插进第二杆内部的第三杆，所述第一杆、第二杆和第三杆均通过连接螺栓固定。伸缩杆三层结构伸缩更加灵活，可调整的高度更为广泛，方便操作人员抓取。

进一步，所述伸缩杆为不锈钢材质，所述第一杆的底部与凹槽通过定位销连接。所述伸缩杆为不锈钢材质可以提高伸缩杆的寿命，通过定位销实现伸缩杆的安装和拆卸。

进一步，所述接触垫采用橡胶材质。橡胶材质不导电，进而可以有效避免高压柜带电。