[实用新型]一种便于装配的挖掘机用引导轮

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的挖掘机用引导轮，具体涉及引导轮技术领域，包括引导轮主体和引导轮轴，所述引导轮轴外侧套设有两个双金属铜套，两个所述双金属铜套之间形成有油槽，所述引导轮轴内部开设有两个油道，所述油道内部设有浮动油封圈，所述浮动油封圈外侧套设有第一O形圈。本实用新型通过将浮动油封圈安装在引导轮主体和引导轮轴之间，然后转动支架，装配作业完成，接着在0.5‑0.6MPa压力下测验引导轮主体密封性，当密封性得到保证后，用清洁防冻抗磨油测验，经多次效验，引导轮主体密封性得到保证，泥沙不易进入引导轮主体内部，另外，润滑油渗漏的概率降低，引导轮主体内部不易磨损，延长了引导轮主体的使用寿命。

技术领域

本实用新型实施例涉及引导轮技术领域，具体涉及一种便于装配的挖掘机用引导轮。

背景技术

随着我国基础设置的不断开工建设，对工程机械的需求也越来越多，引导轮配合履带，行走机构是起重机、吊车、推土机等大型机械常用的行走方式。

现有技术存在以下不足：引导轮的使用会经常涉足于坎坷的路面，现有的引导轮密封性较差，泥沙容易进入引导轮内部，引导轮自身变重，容易出现卡死无法行走的情况，另外其内部润滑油会出现泄漏的情况，导致引导轮内部磨损严重，严重影响其使用寿命。

因此，需要发明一种便于装配的挖掘机用引导轮。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种便于装配的挖掘机用引导轮，通过将浮动油封圈安装在引导轮主体和引导轮轴之间，然后转动支架，装配作业完成，接着在0.5-0.6MPa压力下测验引导轮主体密封性，当密封性得到保证后，用清洁防冻抗磨油测验，经多次效验，引导轮主体密封性得到保证，泥沙不易进入引导轮主体内部，另外，润滑油渗漏的概率降低，引导轮主体内部不易磨损，延长了引导轮主体的使用寿命，以解决现有技术中导轮密封性较差，泥沙容易进入引导轮内部，引导轮自身变重，容易出现卡死无法行走的情况，另外其内部润滑油会出现泄漏的情况，导致引导轮内部磨损严重，严重影响其使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种便于装配的挖掘机用引导轮，包括引导轮主体和引导轮轴，所述引导轮主体套设在引导轮轴外侧，所述引导轮轴外侧套设有两个双金属铜套，两个所述双金属铜套均设在引导轮主体和引导轮轴之间，所述双金属铜套内壁与引导轮轴外壁相接触，所述双金属铜套外壁与引导轮主体内壁相接触，所述双金属铜套关于引导轮主体垂直中心线对称，两个所述双金属铜套之间形成有油槽，所述引导轮轴内部开设有两个油道，两个所述油道分别设在油槽两侧，所述油道设在双金属铜套外侧，所述油道与油槽连通，所述油道内部设有浮动油封圈，所述浮动油封圈设在引导轮主体和引导轮轴之间，所述浮动油封圈内壁与油道内壁相接触，所述浮动油封圈外侧套设有第一O形圈，所述第一O形圈设在引导轮主体和浮动油封圈之间，所述第一O形圈外壁与引导轮主体内壁相接触。

进一步地，所述引导轮主体外侧套设有支架，所述引导轮轴贯穿引导轮主体并且延伸至支架内壁中，所述引导轮轴通过轴承与支架活动连接。

进一步地，所述支架外侧设有多个实心柱销，多个所述实心柱销一端均穿过支架并且与引导轮主体外壁相接触。

进一步地，所述支架内部设有油嘴螺钉，所述油嘴螺钉设在多个实心柱销之间，所述油嘴螺钉与实心柱销插接连接。

进一步地，所述引导轮轴外侧套设有橡胶圈，所述橡胶圈设在引导轮主体内部，所述橡胶圈外壁与引导轮主体内壁相接触。

进一步地，所述引导轮主体内部设有两个第三O形圈，所述第三O形圈关于引导轮主体垂直中心线对称。

进一步地，所述引导轮主体内部开设有空心腔，所述空心腔设在油道外侧，两个所述第三O形圈分别设在空心腔两侧。

本实用新型实施例具有如下优点：