[实用新型]一种拖链轮总成

说明书

本实用新型公开了一种拖链轮总成，具体涉及拖链轮技术领域，包括托轮体，所述托轮体内部设有托轮轴，所述托轮轴外侧套设有托轮盖，所述托轮盖和托轮体之间形成环形开口，所述环形开口内部设有浮动油封环，所述浮动油封环外侧套设有第一O形圈，所述托轮轴一侧设有挡板，所述托轮轴外侧套设有两个双金属铜套。本实用新型通过装配前检查各部零件并清洗干净，托轮体与拖轮轴在装配前其配合面应涂少量机油，然后在浮动油封环密封面涂抹润滑油，接着装配在环形开口内，确保浮动油封环的装配合格，用手转动托轮体，直至装配完成后后，灌入经过滤的润滑油，装配速度快，润滑油出现渗透的概率降低，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及拖链轮技术领域，具体涉及一种拖链轮总成。

背景技术

随着挖掘机行业快速发展，拖链轮与安装座结构总成越来越多样化，为了使其更容易被使用，在安装方式上进行创新设计，力求达到便于机械加工、装配、结构轻量化、耐用度提升之目的。

现有技术存在以下不足：现有的拖链轮在装配时，由于结构复杂导致装备过程中会出现装配误差的问题，使得为其密封的润滑油会出现渗漏的情况，装配不合格，这是就需要工作人员重新拆除和装备，浪费了大量时间，降低了装配效率。

因此，需要发明一种拖链轮总成。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种拖链轮总成，通过装配前检查各部零件并清洗干净，托轮体与拖轮轴在装配前其配合面应涂少量机油，然后在浮动油封环密封面涂抹润滑油，接着装配在环形开口内，另外确保浮动油封环的装配合格，用手转动托轮体，直至装配完成后后，灌入经过滤的润滑油，装配速度快，润滑油出现渗透的概率降低，提高了装配效率，以解决现有技术中拖链轮在装配时，由于结构复杂导致装备过程中会出现装配误差的问题，使得为其密封的润滑油会出现渗漏的情况，装配不合格，这是就需要工作人员重新拆除和装备，浪费了大量时间，降低了装配效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种拖链轮总成，包括托轮体，所述托轮体内部设有托轮轴，所述托轮轴一端穿过托轮体并且延伸至托轮体一侧，所述托轮轴外侧套设有托轮盖，所述托轮盖设在托轮体一侧，所述托轮盖内壁与托轮轴外壁相接触，所述托轮盖与托轮体卡接，所述托轮盖和托轮体之间形成环形开口，所述环形开口设在托轮轴外侧，所述环形开口内部设有浮动油封环，所述浮动油封环外壁与托轮体内壁和托轮盖内壁相接触，所述浮动油封环外侧套设有第一O形圈，所述第一O形圈设在环形开口内部，所述第一O形圈内壁与浮动油封环外壁相接触，所述第一O形圈外壁与托轮体内壁和托轮盖内壁相接触，所述托轮轴一侧设有挡板，所述挡板设在托轮体和托后盖之间，所述挡板与托轮轴相接触，所述托轮轴外侧套设有两个双金属铜套，两个所述双金属铜套均设在挡板和环形开口之间，所述双金属铜套外壁与托轮体内壁相接触，所述双金属铜套内壁与托轮轴外壁相接触，所述挡板内部设有多个挡板螺栓，多个所述挡板螺栓均贯穿挡板，所述挡板螺栓与挡板螺纹连接，所述挡板螺栓外侧套设有第一弹垫，所述第一弹垫设在挡板一侧，所述第一弹垫内壁与挡板螺栓外壁相接触，所述第一弹垫一侧壁与挡板一侧壁相接触。

进一步地，所述托后盖一侧设有后盖螺钉，所述后盖螺钉一端穿过托后盖并且延伸至托轮体内部，所述后盖螺钉与托后盖和托轮体螺纹连接，所述后盖螺钉外侧套设有第二弹垫，所述第二弹垫设在托后盖一侧，所述第二弹垫内壁与后盖螺钉外壁相接触，所述第二弹垫一侧壁与托后盖一侧壁相接触。

进一步地，所述托后盖内部设有油嘴螺钉，所述油嘴螺钉一端穿过托后盖并且延伸至托后盖一侧，所述油嘴螺钉与托后盖螺纹连接，所述油嘴螺钉外侧套设有橡胶圈，所述橡胶圈镶嵌在托后盖内部，所述橡胶圈内壁与油嘴螺钉外壁相接触，所述橡胶圈外壁与托后盖内壁相接触。

进一步地，所述托轮轴内部固定设有第三O形圈，所述第三O形圈设在环形开口一侧。

进一步地，所述托轮轴外侧套设有托座，所述托座设在托轮盖一侧，所述托座通过弹性销与托轮体固定连接。