[实用新型]可减缓沉降的建筑结构有效
| 申请号： | 202023292928.1 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214328953U | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 常秀端 | 申请（专利权）人： | 上海艾能电力工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D27/34 | 分类号： | E02D27/34;E02D5/50 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰;倪奇巍 |
| 地址： | 201201 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减缓 沉降 建筑结构 | ||
1.一种可减缓沉降的建筑结构，包括桩头(1)和桩体(2)，所述桩头(1)设置于所述桩体(2)的底端，其特征在于：所述桩体(2)内设有腔室(3)，所述桩体(2)的顶端设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部设置有与所述腔室(3)的顶部连通的通孔和浇筑机构，所述通孔内穿设有延伸至所述腔室(3)内的滑杆(5)，所述通孔的内壁上设有驱动机构，所述驱动机构与滑杆(5)固定连接，所述腔室(3)的内壁上连通设有多个限位孔(6)，所述滑杆对应所述限位孔(6)的位置设置有限位机构，每个所述限位机构分别滑动贯穿一个所述限位孔(6)。
2.根据权利要求1所述的可减缓沉降的建筑结构，其特征在于：所述浇筑机构包括连通设置于凹槽(4)底部和腔室(3)顶部之间的浇筑孔(7)，所述浇筑孔(7)内设置有橡胶密封塞(8)。
3.根据权利要求1所述的可减缓沉降的建筑结构，其特征在于：所述驱动机构包括设置于通孔内壁上的滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)与所述滑杆(5)固定连接，所述滑槽(9)的底部上转动连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)的顶端转动贯穿所述滑槽(9)的顶部和所述凹槽(4)的底部设置，所述螺栓(11)螺纹贯穿所述滑块(10)。
4.根据权利要求3所述的可减缓沉降的建筑结构，其特征在于：所述螺栓(11)的顶端设置有驱动把手(15)。
5.根据权利要求1所述的可减缓沉降的建筑结构，其特征在于：所述限位机构均包括滑动连接于对应限位孔(6)内的限位杆(12)，所述滑杆(5)的上固定连接有凸块(13)，所述限位杆(12)与对应的所述凸块(13)之间通过连杆(14)转动连接。
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