[实用新型]一种壳体类零件的检具有效
| 申请号: | 202023292673.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214333601U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 孙新宇 | 申请(专利权)人: | 鹰普(中国)有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 张宁;杨辰 |
| 地址: | 214101 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 壳体 零件 | ||
本实用新型一种壳体类零件的检具,其解决了检测壳体内腔基准面到法兰高度检测的效率低的问题,同时提高了检测的精度。其包括垫脚,所述垫脚上安装有底板,所述底板上安装有定位机构,所述底板上安装有导轨支架,所述导轨支架上安装有导轨机构,所述导轨机构连接第一百分表。
技术领域
本实用新型涉及工装零件生产检测技术领域,尤其涉及一种壳体类零件的检具。
背景技术
对复杂的壳体的内腔基准面到法兰面高度的传统检验方式是依靠辅助检具外加高度尺进行检验,人工检测浪费时间,检测的效率低,而且检验精度较低。
实用新型内容
针对现有的对复杂的壳体的内腔基准面到法兰面高度的传统检验方式,其依靠辅助检具外加高度尺进行检验,人工检测浪费时间,检测的效率低,检验精度低的技术问题,本实用新型一种壳体类零件的检具,其解决了检测壳体内腔基准面到法兰高度检测的效率低的问题,同时提高了检测的精度。
其技术方案是这样的: 一种壳体类零件的检具,其特征在于:其包括垫脚,所述垫脚上安装有底板,所述底板上安装有定位机构,所述底板上安装有导轨支架,所述导轨支架上安装有导轨机构,所述导轨机构连接第一百分表。
其进一步特征在于:
所述导轨机构包括导轨座,所述导轨座上设有直线导轨,所述直线导轨上装有第一支架,所述第一支架连接所述第一百分表;
所述定位机构包括立板,所述立板安装于所述底板上,所述立板上装有支撑柱,所述支撑柱上装有第一挡板,所述第一挡板上设有第一气缸,所述第一气缸连接有第一拉钉,所述第一拉钉另一端连接有压板,所述压板上装有连接销,所述连接销另一端连接有压紧块,所述压紧块上装有第一压紧销,所述立板上装有角度板,所述角度板上装有限位板、第一对表块、角度定位块,所述角度定位块上装有伸缩定位块,所述伸缩定位块内部装有压缩弹簧,两端设有防脱挡板防止其脱出,所述限位板上装有气缸挡板,所述气缸挡板上装有第二气缸,所述第二气缸上装有第二拉钉,所述第二拉钉另一端连接有铰链块,所述铰链块上设有第二压紧销,所述底板上装有气缸角度座,所述气缸角度座上装有第三气缸,所述第三气缸连接第三拉钉,所述第三拉钉的另一端连接有斜楔板,所述斜楔板两端设有贴合的定位块;所述立板上装有第四气缸,所述第四气缸上装有第四拉钉,所述第四拉钉另一端连接有铰链杆,所述铰链杆上装有自校式定位垫,可以迎合毛坯面进行压紧;
所述导轨支架上还装有第二对表块;
所述底板上安装有挡板,所述挡板上装有导向销,所述导向销上设有滑块,所述滑块上装有第二支架,所述第二支架上设有第二百分表。
本实用新型提供的一种壳体类零件的检具,通过设置定位机构,将待检测的零件进行定位,之后利用导轨机构,将其连接的百分表放置于定位后的待测零件的上方,对其进行检测并记录数据,避免了人工手动拿取,利用高度尺进行检测带来的浪费时间、检测的效率低、检验精度较低的问题,提高了检测效率和检测结果的准确性,提高了检测质量。
附图说明
图1为一种壳体类零件的检具的结构示意图;
图2为图1中A-A方向的剖面结构示意图;
图3为图2中B-B方向的剖面结构示意图;
图4为一种壳体类零件的检具的侧视结构示意图。
附图标记:
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