[实用新型]一种双卧轴搅拌减速机

说明书

本实用新型涉及减速机技术领域，且公开了一种双卧轴搅拌减速机，包括前机盖和后机盖，前机盖和后机盖的外壁均固定连接有圈板，两个圈板外均对称套设有两个卡箍，两个卡箍的外壁均固定连接有固定块，两个相互靠近的固定块外设有控制块，控制块的上侧壁对称开设有两个控制槽，两个控制槽之间开设有同一个转孔，转孔的内壁通过轴承转动连接有表面螺纹相反的螺纹杆，螺纹杆的两端均通过转轴与控制槽的侧壁转动连接，螺纹杆外螺纹套设有两个螺纹筒，两个螺纹筒的侧壁均固定连接有卡板。本实用新型能够在不需要使用连接法兰和螺栓的情况下便捷快速的连接前机盖和后机盖，缩短了拆装前后机盖所需要的时间，提高了操作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种双卧轴搅拌减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

在专利授权公告号CN111734815A的专利提出的一种双卧轴搅拌减速机，包括油封闷盖、前机盖、后机盖和检测系统，所述前机盖左侧和油封闷盖相连，前机盖下端利用螺栓通过连接法兰和后机盖连接，检测系统安装在后机盖内部，所述后机盖内部安装太阳轮和行星轮，太阳轮左侧设有行星架，太阳轮右侧设有行星轴，行星轴两侧连接行星轮，太阳轮下端为顶块；所述油封闷盖前端安装高速法。所述后机盖外端两侧为内齿圈，后机盖轴承下端连接卡簧，所述通道左侧后机盖轴承左端设有后机盖油室。该专利内部采用行星结构，使内部结构结构紧凑，采用太阳轮和行星轮提高传动效率高，此外通过花键连接方式，使承载能力大大提高。最后通过传感器及时接受齿轮转速，方便调节减速机的功率，该专利在使用时，通过连接法兰和螺栓连接前机盖和后机盖，由于使用螺栓较多，每次拆装减速机进行检修都需要耗费操作人员较长的时间，影响操作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中该装置在使用时，通过连接法兰和螺栓连接前机盖和后机盖，由于使用螺栓较多，每次拆装减速机进行检修都需要耗费操作人员较长的时间，影响操作人员工作效率的问题，而提出的一种双卧轴搅拌减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种双卧轴搅拌减速机，包括前机盖和后机盖，所述前机盖和后机盖的外壁均固定连接有圈板，两个所述圈板外均对称套设有两个卡箍，两个所述卡箍的外壁均固定连接有固定块，两个相互靠近的所述固定块外设有控制块，所述控制块的上侧壁对称开设有两个控制槽，两个所述控制槽之间开设有同一个转孔，所述转孔的内壁通过轴承转动连接有表面螺纹相反的螺纹杆，所述螺纹杆的两端均通过转轴与控制槽的侧壁转动连接，所述螺纹杆外螺纹套设有两个螺纹筒，两个所述螺纹筒的侧壁均固定连接有卡板，两个所述卡板相向一侧的侧壁均固定连接有卡块，所述固定块的侧壁开设有与卡块相互匹配的卡槽，所述转孔的孔壁开设有齿轮槽，所述螺纹杆的杆壁固定套设有与齿轮槽相互匹配的从动斜齿轮，所述齿轮槽的侧壁开设有连接孔，所述连接孔的内壁通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有与从动斜齿轮相互匹配的主动斜齿轮。

优选的，所述连接杆伸出连接孔的一端套设有转筒，所述转筒的下端固定连接有圆板，所述转筒的内壁对称固定连接有两个滑板，所述连接杆的杆壁对称开设有两个与滑板相互匹配的滑槽，所述转筒的侧壁开设有多个限位槽，所述控制块的侧壁对称固定连接有两个与限位槽相互匹配的限位销，所述连接杆的下端开设有弹簧槽，所述弹簧槽和圆板之间的侧壁固定连接有同一根弹簧。

优选的，所述转筒的内壁固定连接有多个橡胶条。

优选的，所述圆板的侧壁固定连接有两个定位销，所述连接杆的下端开设有与定位销相互匹配的定位槽。

优选的，所述圈板的侧壁对称固定连接有两个滑动块，所述卡箍的内壁开设有与滑动块相互匹配的滑动槽。

优选的，所述前机盖和后机盖之间的侧壁均固定连接有橡胶圈。