[实用新型]一种风机转子的去轴承装置有效
申请号: | 202023289066.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214771791U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 曾环卫;萧铭威;陶超;徐长稳 | 申请(专利权)人: | 广州精益汽车空调有限公司;广州精益运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 李唐明;胡小英 |
地址: | 510880 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 转子 轴承 装置 | ||
本实用新型公开了一种风机转子的去轴承装置,与液压机配合使用;去轴承装置包括支架和安装在支架上的拉钩装置;支架包括依次连接的底座、多条立柱和轴承支撑板;所述轴承支撑板的中心位置设置有一圆形通孔和多个矩形通孔,多个矩形通孔均匀分布在圆形通孔的四周;所述拉钩装置包括卡接部和钩部,卡接部与矩形通孔卡接,卡接部能够在矩形通孔内滑动从而带动钩部连接至风机转子的轴承的内圈位置处。本实用新型通过轴承支撑板和拉钩装置的设计,在拆卸风机轴承时带来了极大的方便,安全可靠,工作效率高。本实用新型配合液压机使用,将转子放置于支架内部,拉钩装置固定,液压机顶杆下压移动将轴顶离轴承,使轴承与轴分离。
技术领域
本实用新型涉及轨道空调风机轴承拆卸装置领域,特别涉及一种风机转子的去轴承装置。
背景技术
传统的电动机转子由转轴和铁芯组成,转轴的两端装有轴承以使转子转动支撑于电动机外壳上,转轴常用低碳钢制成。电机的转子铁芯用有槽孔圆形硅钢片叠成后压入轴中,槽孔内放入绕组或金属条以产生感应电动势或磁场。轴承和转轴装配好后,有时需要检测轴承和转轴之间的安装的牢固程度,需要将轴承从转轴上拆卸下来,传统的方法是用直径18mm左右的黄铜棒,一端顶住轴承内圈,用手捶打另一端,敲打是在轴承内圈四周对称、轮流均匀的敲打,这种方法对操作人员的经验要求很高,而且容易损坏轴承和转子转轴。近年来轨道空调维修进入高峰期,空调风机轴承更换是必然的工作,基本每台空调有4-6个风机,所以就有大约6个轴承需要更换,按常规的敲打拆卸方法,不仅工作效率慢且容易损伤电机轴。为了风机轴承拆卸的快捷性又不损伤电机轴,因此急需研究开发一款快捷又通用的轴承拆卸装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种风机转子的去轴承装置,在拆卸风机轴承时带来了极大的方便,安全可靠,工作效率高,大大缩短了风机的维修时间。
为实现上述实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种风机转子的去轴承装置,所述去轴承装置与液压机配合使用,去轴承装置包括支架和安装在支架上的拉钩装置;
所述支架包括依次连接的底座、多条立柱和轴承支撑板;所述轴承支撑板的中心位置设置有一圆形通孔和多个矩形通孔,多个矩形通孔均匀分布在圆形通孔的四周;
所述拉钩装置包括卡接部和钩部,所述卡接部与矩形通孔卡接,卡接部能够在矩形通孔内滑动从而带动钩部连接至风机转子的轴承的内圈位置处。
本实用新型通过轴承支撑板和拉钩装置的设计,在拆卸风机轴承时带来了极大的方便,安全可靠,工作效率高。本实用新型配合液压机使用,将转子放置于支架内部,拉钩装置固定,液压机顶杆下压移动将轴顶离轴承,使轴承与轴分离。
优选地,所述轴承支撑板与立柱的顶端焊接,所述底座与立柱的底端焊接。焊接的连接强度高,可延长使用寿命。
优选地,所述卡接部为矩形块,矩形块的长度是矩形通孔宽度的3倍,拉钩装置穿过轴承支撑板上的矩形通孔并卡在轴承支撑板上。
具体地,所述卡接部和钩部可拆卸连接或者所述卡接部和钩部一体成型。
优选地,所述钩部与轴承的连接处是平面。平面连接可使拆卸轴承时钩部受力均匀,避免应力集中而产生破坏。
优选地,所述多条立柱为4条立柱,多个矩形通孔为4个矩形通孔。4个矩形通孔的尺寸相同,矩形的长是宽的4~5倍。所述轴承支撑板为矩形,4条立柱位于矩形的四个角处。
优选地,所述圆形通孔与液压机顶杆同轴。
优选地,所述去轴承装置的材质为高强度钢材。
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果
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