[实用新型]一种汽车中控台用杯托

说明书

本申请涉及一种汽车中控台用杯托，涉及汽车配件的领域。其包括杯托本体，所述杯托本体包括两个相同的杯桶，所述杯桶的内壁上设置有夹板，每个所述杯桶的内壁上设置有两个所述夹板，夹板对称布置在杯桶的两侧，夹板靠近杯桶开口的一端转动连接在杯桶的内壁上，夹板远离杯桶的开口的一端设置有一压缩弹簧，压缩弹簧远离夹板的一端固定连接在杯桶内壁上。当使用者将水杯放入本申请中的杯托内后，夹板会对水杯进行夹紧，从而使得杯托对水杯具有较好的固定作用。

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种汽车中控台用杯托。

背景技术

随着汽车的普及，消费者对汽车配件的功能提出了更高的要求。汽车的附件不仅要能满足人们的基本日常使用需求，又要能达到操控便利和不占用空间的需要。车辆杯托是汽车上重要的支撑附件，可以用来放置水杯或其他饮料容器，极大解决了消费者的饮水容器的放置问题。

授权公告号为CN205523851U的实用新型公开了一种杯托结构及汽车，该杯托结构包括：设有双层壳体的杯体结构，且杯体结构的第一壳体和第二壳体之间形成真空空间，真空空间与车辆的空调风道通过一连通风道相连通，连通风道中设置有能够移动的挡风板；其中挡风板在第一状态时，真空空间与车辆的空调风道之间连通；挡风板在第二状态时，真空空间与车辆的空调风道之间断开，杯体结构还包括：至少一个杯体放置空间，其中杯体放置空间的底部设置有温度传感器；以及与温度传感器和挡风板连接的控制开关。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述杯托在使用过程中，杯托对杯子的固定效果较差，放置在杯托内的水杯会发生晃动，杯子内的水会有倾洒的风险。

实用新型内容

为了提高杯托对水杯的固定效果，本申请提供一种汽车中控台用杯托。

本申请提供的一种汽车中控台用杯托采用如下的技术方案：

一种汽车中控台用杯托，包括杯托本体，所述杯托本体包括两个相同的杯桶，所述杯桶的内壁上设置有夹板，每个所述杯桶的内壁上设置有两个所述夹板，夹板对称布置在杯桶的两侧，夹板靠近杯桶开口的一端转动连接在杯桶的内壁上，夹板远离杯桶的开口的一端设置有一压缩弹簧，压缩弹簧远离夹板的一端固定连接在杯桶内壁上。

通过采用上述技术方案，当使用者将水杯等其他容器放入杯托本体的杯桶内时，水杯的外柱面会抵压在夹板远离其与杯桶的转动连接中心的一端，从而使得夹板绕其与杯桶的转动连接中心进行转动，此时夹板远离其与杯桶的转动连接中心的一端向靠近杯桶的内壁的方向移动，从而使得压缩弹簧被压缩。处于压缩状态的压缩弹簧对夹板施加一个远离杯托的方向的力，从而使得位于杯桶两侧的夹板将水杯进行夹紧，被夹紧的水杯与杯托发生相对运动的风险有所降低，从而使得杯托对水杯的固定效果有所提高。

可选的，所述夹板背对杯桶的内壁的表面上密集设置有凸起。

通过采用上述技术方案，凸起使得夹板背对杯桶内比的表面的粗糙程度增加，当水杯与夹板相互抵接时，夹板与水杯之间的摩擦力有所增加，从而使得水杯与杯托本体之间发生相对运动的风险进一步降低，进而使得杯托对水杯的固定效果进一步提高。

可选的，所述夹板远离其与杯桶的转动连接中心的一端的端面为弧形面。

通过采用上述技术方案，弧形面使得夹板远离其与杯桶的转动中心的一端的端面形成一光滑的曲面。当使用者在将水杯放入至杯桶时，夹板远离其与被杯桶之间的转动连接中心的一端会与水杯的杯壁发生相会滑动。夹板远离其与杯桶的一端的弧形面使得其与水杯的杯壁之间的摩擦力减小，从而使得使用者在将水杯放入至杯桶内的过程可以更加便捷省力。

可选的，还包括调节盘，且调节盘的边缘处设置有一凸缘，凸缘的外柱面上设置有外螺纹，所述杯桶远离其开口的一侧的内壁面上设置有与凸缘的外螺纹相配合的内螺纹，且调节盘的凸缘与杯桶进行螺纹连接。