[实用新型]一种主动送风型车载负离子空气净化器有效

专利信息
申请号: 202023285520.1 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN214001271U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 贾志娟 申请(专利权)人: 吉林省飞鹏科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00
代理公司: 深圳驿航知识产权代理事务所(普通合伙) 44605 代理人: 孙小丁
地址: 130000 吉林省长春市北湖科技开发*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 主动 送风 车载 负离子 空气 净化器
【说明书】:

实用新型公开了一种主动送风型车载负离子空气净化器,包括顶盖,所述顶盖底部设有底壳,所述顶盖两侧壁体中分别设有进气口,所述顶盖顶部壁体中还设有送风机构,所述送风机构包括安装壳与固定环,所述安装壳一侧壁体中还设有固定机构,所述固定机构包括连接板与安装杆,所述顶盖与底壳一侧壁体中还开设有第一安装槽,所述第一安装槽内设有插杆,所述插杆一侧前端与后端壁体中分别设有弹片。本实用新型所述的一种主动送风型车载负离子空气净化器,涉及空气净化器设备技术领域,通过送风机构的设置,便于将净化器净化的空气快速排散出去,加速车内的空气净化,另外,通过固定机构的设置,便于整个送风机构的固定安装。

技术领域

本实用新型涉及空气净化器设备技术领域,特别涉及一种主动送风型车载负离子空气净化器。

背景技术

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、空气过滤器等系统组成,污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,但是,大部分的车载空气净化器都未安装有风扇将净化后的空气快速排出,不能够使得空气净化器达到最佳的净化效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主动送风型车载负离子空气净化器,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种主动送风型车载负离子空气净化器,包括顶盖,所述顶盖底部设有底壳,所述顶盖两侧壁体中分别设有进气口,所述顶盖顶部壁体中还设有送风机构,所述送风机构包括安装壳与固定环,所述安装壳一侧壁体中还设有固定机构,所述固定机构包括连接板与安装杆,所述顶盖与底壳一侧壁体中还开设有第一安装槽,所述第一安装槽内设有插杆,所述插杆一侧前端与后端壁体中分别设有弹片,所述插杆一侧外壁上还设有螺纹,所述插杆一侧壁体中还设有连接杆。

优选的,所述安装壳一侧前端与后端壁体上分别固定安装有第一卡块,并且两个所述第一卡块卡入安装在顶盖壁体内一侧的卡槽中,所述安装壳内下方壁体之间还固定安装有固定架,所述固定架顶部壁体上固定安装有风扇,所述风扇与底壳内的控制器电性连接。

优选的,所述固定环旋入安装在安装壳顶部的螺槽中,并且所述固定环通过壁体之间的过滤网对顶盖内腔体进行防尘。

优选的,所述固定机构还在安装壳一侧顶部壁体中还开设有第二安装槽,所述第二安装槽内两侧壁体中还分别开设有转槽,所述固定机构还在安装壳内顶部靠近第二安装槽一侧的壁体上固定安装有固定板。

优选的,所述连接板一侧下方壁体上还固定安装有第二卡块,并且所述第二卡块通过安装壳一侧的开槽穿插安装在顶盖内一侧壁体上的卡槽中,所述连接板两侧上方壁体上还分别固定安装有固定轴,并且所述连接板通过两个固定轴穿插安装在对应的转槽中,所述连接板另一侧壁体中还开设有滑槽。

优选的,所述安装杆两侧壁体上分别固定安装有挡块,并且所述安装杆另一侧壁体上的挡块穿插安装在滑槽中,所述安装杆外壁上还套装有压缩弹簧,并且所述压缩弹簧位于固定板与滑槽之间的安装杆上。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种主动送风型车载负离子空气净化器,通过送风机构的设置,便于将净化器净化的空气快速排散出去,加速车内的空气净化,另外,通过固定机构的设置,便于整个送风机构的固定安装。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图;

图2为本实用新型的送风机构结构拆分图;

图3为图2中A处的放大图。

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