[实用新型]一种汽车模具生产品控用检测装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车模具生产品控用检测装置，属于模具检测技术领域，该装置包括基座、固定机构、旋转机构与检测机构，所述主动齿轮通过皮带与所述第一齿轮传动连接，所述第一齿条与所述第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮通过皮带与所述主动齿轮传动连接，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合连接，所述第二齿条与所述第三齿轮啮合连接，所述第一伸缩杆输出轴贯穿所述基座连接支撑板，所述第一电机输出轴与所述第二伸缩杆固定连接，一侧的所述第二伸缩杆与所述夹杆连接，另一侧的所述第二伸缩杆通过轴承与所述夹杆转动连接，所述第二电机输出轴贯穿所述安装盒与所述检测钻头固定连接，该装置便于固定汽车模具且可较为全面检测模具。

技术领域

本实用新型涉及模具检测技术领域，具体而言，涉及一种汽车模具生产品控用检测装置。

背景技术

汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车模具生产后需对进行检测，由于汽车模具形状各异，需要对其进行固定，防止检测时模具偏移影响检测结果。另外，当检测装置检测完模具的一面后，现有方法多为人手动翻转模具，这样费时费力，在翻转过程中还容易伤到工作人员，并且难以保证模具四周都能得到检测。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车模具生产品控用检测装置，旨在改善现有检测装置不便于固定汽车模具和难以检测模具四周的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车模具生产品控用检测装置，包括基座、固定机构、旋转机构与检测机构。

所述基座顶部设置有支架。

所述固定机构包括放置盒、把手、主动齿轮、第一齿轮、第一推杆、第二齿轮、第三齿轮与第二推杆，所述放置盒设置于所述基座顶部，所述放置盒为顶部开口设置，所述把手固定端插接于所述主动齿轮中心，所述主动齿轮转动安装于所述基座内部，所述主动齿轮通过皮带与所述第一齿轮传动连接，所述第一推杆一端滑动贯穿于所述放置盒，所述第一推杆另一端底部设置有第一齿条，所述第一齿条与所述第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮设置于所述第一齿轮对立侧，所述第二齿轮通过皮带与所述主动齿轮传动连接，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合连接，所述第二推杆一端滑动贯穿于所述放置盒，所述第二推杆另一端底部设置有第二齿条，所述第二齿条与所述第三齿轮啮合连接。

所述旋转机构包括第一伸缩杆、第一电机、第二伸缩杆与夹杆，所述第一伸缩杆设置于所述基座内部，所述第一伸缩杆输出轴贯穿所述基座连接支撑板，所述支撑板处于所述放置盒内部，所述第一电机输出轴贯穿所述支架与所述第二伸缩杆固定连接，所述第二伸缩杆和所述夹杆均关于所述基座对此设置有两个，一侧的所述第二伸缩杆与所述夹杆固定连接，另一侧的所述第二伸缩杆通过轴承与所述夹杆转动连接。

所述检测机构包括电动推杆、安装盒、第二电机与检测钻头，所述电动推杆通过所述支架悬挂于所述基座上方，所述电动推杆输出轴与所述安装盒顶部固定连接，所述第二电机设置于所述安装盒内部，所述第二电机输出轴贯穿所述安装盒底部与所述检测钻头固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述夹杆远离所述第二伸缩杆的一端固定连接有夹板，所述夹板远离所述夹杆的一面设置有橡胶垫。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一推杆贯穿所述放置盒的一端固定连接有第一推板，所述第二推杆贯穿所述放置盒的一端固定连接有第二推板，所述第一推板和所述第二推板对齐设置，所述第一推板与所述第二推板的表面均设置有防滑垫。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装盒侧部通过转轴转动安装有照明灯，所述照明灯关于所述检测钻头对称设置有两个。