[实用新型]一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台有效
| 申请号: | 202023283897.3 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214291661U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 于盛洋;陈海龙;刘伟;刘瑞平;徐娜;赵萌;王宗祥 | 申请(专利权)人: | 诸城市洋晨机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 货箱 底板 总成 焊接 翻转 平台 | ||
1.一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,包括底座(1)和底柱(2),底柱(2)固定设置于底座(1)的底部;其特征在于,还包括左板(3)、右板(4)、丝杠(5)、滑座(6)、右竖板(7)、左竖板(8)、翻转机构、气缸(17)、伸缩杆(18)、顶板(19)和顶杆(20),左板(3)固定设置于底座(1)的顶部右侧,右板(4)固定设置于底座(1)的顶部右侧并位于左板(3)的右方,丝杠(5)的左部与左板(3)的右部可转动连接,丝杠(5)的右部自右板(4)的左部向右穿过右板(4),滑座(6)螺装于丝杠(5)的中部并与底座(1)的顶部接触,右竖板(7)固定设置于滑座(6)的顶部,左竖板(8)固定设置于底座(1)的顶部左侧,翻转机构设置有两组 并分别设置于左板(3)的顶部和右板(4)的顶部,设置于左竖板(8)上的翻转机构包括电机(9)、转轴(10)、固定板(11)、上板(12)、螺管(13)、螺杆(14)、压板(15)和托板(16),电机(9)固定设置于左竖板(8)的左部上侧,转轴(10)设置于电机(9)的右部并向右穿过左竖板(8),固定板(11)固定设置于转轴(10)的右部,上板(12)固定设置于固定板(11)的右部上侧,螺管(13)可转动设置于上板(12)的中部,螺杆(14)的顶部自螺管(13)的底部插入螺管(13)内,压板(15)固定设置于螺杆(14)的底部,托板(16)固定设置于固定板(11)的右部下侧,气缸(17)固定设置于底座(1)的顶部,伸缩杆(18)设置于气缸(17)的顶部,顶板(19)固定设置于伸缩杆(18)的顶部,顶杆(20)固定设置于顶板(19)的顶部。
2.如权利要求1所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括弹性垫(21),弹性垫(21)固定设置于顶杆(20)的顶部。
3.如权利要求2所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括限位杆(22),限位杆(22)的左部和右部分别与左板(3)的右部和右板(4)的左部固定连接,滑座(6)的中部圈套设置于限位杆(22)的中部并可左右滑动。
4.如权利要求3所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括导向管(23)和导向杆(24),导向管(23)固定设置于底座(1)的顶部,导向杆(24)固定设置于顶板(19)的底部,导向杆(24)的底部自导向管(23)的顶部插入导向管(23)内。
5.如权利要求4所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括加强杆(25),加强杆(25)固定设置于滑座(6)的顶部,加强杆(25)的顶部与右竖板(7)的中部固定连接。
6.如权利要求5所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括固定套(26)和螺栓(27),固定套(26)固定设置于右板(4)的右部并圈套设置于丝杠(5)的中部,螺栓(27)的一端自固定套(26)的中部插入固定套(26)内并与丝杠(5)接触。
7.如权利要求6所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,还包括固定管(28),固定管(28)固定设置于左竖板(8)的中部并圈套设置于转轴(10)的中部。
8.如权利要求7所述的一种汽车货箱底板总成焊接翻转平台,其特征在于,丝杠(5)的右部设置有手轮。
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