[实用新型]柴油气体泄漏检测报警排风联动装置有效
申请号: | 202023283301.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214175260U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 崔晨;李剑秋;陈晔;夏宇;陈志辉;刘国愈;赵进韬;荆理;汪洪焦;乔斌;葛斌;高晓燕;王永昌;李文思;王浥宁 | 申请(专利权)人: | 河南省烟草公司郑州市公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;F04D27/00 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 鲍立阳 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 气体 泄漏 检测 报警 联动 装置 | ||
1.柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,包括控制器,
气体探测器,气体探测器检测气体含量并将结果传输给控制器;
排风扇,控制器根据气体探测器的输送信号控制排风扇的开启;
消防控制室,控制器根据气体探测器的输送信号将信息传递给消防控制室;
通气打开装置,控制器根据气体探测器的输送信号控制通气打开装置的打开。
2.根据权利要求1所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述气体探测器采用ATG-1点型可燃气体探测器。
3.根据权利要求1所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述通气打开装置包括墙体(1),墙体(1)上设有通孔,排风扇安装在通孔内,通孔为可以进行封堵和打开的结构。
4.根据权利要求3所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述墙体(1)内侧设有多个封堵板(2),多个封堵板(2)沿着通孔圆周均布,多个封堵板(2)为同时摆动的结构,多个封堵板(2)同时摆动构成将通孔封堵和打开的结构。
5.根据权利要求4所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述封堵板(2)包括三角板(3),三角板(3)上端固定有矩形板(4)。
6.根据权利要求4所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述封堵板(2)前方设有齿轮(5),齿轮(5)与墙体(1)转动连接,齿轮(5)后侧圆周均布多个矩形槽(6),多个矩形槽(6)相互交叉,每个矩形槽(6)内设有滑动的矩形块(7),矩形块(7)后端贯穿矩形槽(6)与封堵板(2)固定连接;
所述墙体(1)上设有多个倾斜的长条孔(8),多个长条孔(8)沿着通孔圆周均布,每个长条孔(8)内可滑动的设有销轴(9),销轴(9)前端贯穿长条孔(8)与封堵板(2)固定连接。
7.根据权利要求6所述的柴油气体泄漏检测报警排风联动装置,其特征在于,所述墙体(1)上设有水平滑动的齿条(10),齿条(10)与齿轮(5)相啮合。
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