[实用新型]一种壳体内腔销的压装装置有效
申请号: | 202023282507.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214109454U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 蒋垚遥;李小亮;薛文浩 | 申请(专利权)人: | 宁波优耐特模具有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23Q17/22 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 高调苹 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 内腔销 装置 | ||
本实用新型公开了一种壳体内腔销的压装装置,包括送料驱动装置、支撑平台,送料驱动装置设置于支撑平台上方,送料驱动装置通过传动杆连接有装设待压装销体的销体存放结构,与送料驱动装置相对一侧设置有产品工作区,销体存放结构与产品工作区相对设置,压装机构穿设于支撑平台上,送料驱动装置、压装机构与控制装置电连接。此结构使得销体的压装工作效率大大提高,避免人工安装销体较为费力的情况,通过送料驱动装置以及压装机构的压装工作,销体被压装至壳体中时十分精准,避免出现人工敲打、安装销体时对壳体造成的损伤情况,满足了生产的要求。
技术领域
本实用新型涉及机械设备加工制造领域,具体涉及一种壳体内腔销的压装装置。
背景技术
在机械设备生产制造中,许多设备需要在壳体上安装销体,即销钉。目前在壳体中安装销体的方法主要是人工用榔头等工具敲打,这种安装销体的方法不仅效率低,无法满足生产要求,而且较为费力,容易导致壳体受损伤,给人们带来了一定的困扰。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种安装效率高、十分省力、安装精度高且不会对壳体造成损伤的壳体内腔销的压装装置。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以解决:
一种壳体内腔销的压装装置,包括送料驱动装置、支撑平台,所述送料驱动装置设置于所述支撑平台上方,所述送料驱动装置通过传动杆连接有装设待压装销体的销体存放结构,与所述送料驱动装置相对一侧设置有产品工作区,所述销体存放结构与所述产品工作区相对设置,压装机构穿设于所述支撑平台上,所述送料驱动装置、压装机构与控制装置电连接。此结构使得销体的压装工作效率大大提高,避免人工安装销体较为费力的情况,通过送料驱动装置以及压装机构的压装工作,销体被压装至壳体中时十分精准,避免出现人工敲打、安装销体时对壳体造成的损伤情况,满足了生产的要求。
优选的,所述压装机构包括压装机构本体、压装机构传动件。
优选的,所述压装机构传动件上固定连接有位移传感器,所述位移传感器竖直方向设置,位于所述支撑平台下方。位移传感器可通过检测到的被压缩的长度值,辅助控制装置分析销体压装是否正常。
优选的,滑块位于所述产品工作区下方,所述滑块与滑轨配合设置,所述滑块可在所述滑轨上滑动。
优选的,所述滑轨沿滑动方向的端部设有限位感应器。限位感应器的作用是当放置有待压装产品的滑块滑动至压装位置,即待压装产品移动至产品工作区时,限位感应器产生一个感应信号,此感应信号传输至控制装置,使得控制装置控制送料驱动装置以及压装机构动作。
优选的,所述压装机构本体为油缸。
优选的,所述销体存放结构内设有容腔,所述容腔与位于所述销体存放结构上端面的开口连通,所述销体存放结构受外力时可与所述送料驱动装置的传动杆竖直方向上相互滑动。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图2为图1中A部放大图。
图3为本实用新型送料驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
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