[实用新型]一种两级增压齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种两级增压齿轮泵，包括传动轴齿轮Ⅰ、泵体，泵体内部有两个腰形内孔，两个腰形内孔包括前孔、后孔，后孔内安装有后泵主动齿轮、后泵从动齿轮、后泵轴套总成，前孔内安装有前泵主动齿轮、前泵从动齿轮、前泵轴套总成，泵体上具有与前泵吸油腔连通的进油口a、与前泵压油腔连通的用于出油的d孔以及与后泵压油腔连通供油压出的h孔，d孔连通后泵的吸油腔。前后两个齿轮泵共用一个泵体，前泵进油口连通油箱，出油口和后泵的进油口相通，这一设计使得后泵进油口为高压油，在和前泵进出油口压差大致相同的情况下，可以使得后泵出油口压力更高，从而满足一些高压系统的要求。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵,具体涉及一种两级增压齿轮泵。

背景技术

齿轮泵由于结构简单、造价低、对油液污染不敏感、加工方便等优点，被广泛用于农业机械等液压系统中。但齿轮泵由于存在径向液压力不平衡的缺点，齿轮泵进出油口压差越大，径向液压不平衡力越大，所以齿轮泵进出油口压差不能太大；齿轮泵进口一般接油箱，进口压力基本不变，导致其出口压力也就是工作压力不能太高，不能满足一些高压系统的要求。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种两级增压齿轮泵,在保证齿轮泵加工工艺性能基本不变的条件下, 前后两个齿轮泵共用一个泵体，前泵和普通齿轮泵一样，前泵进油口通油箱，前泵出油口和后泵的进油口相通，这一设计使得后泵进油口为高压油，在和前泵进出油口压差大致相同的情况下，使得后泵出油口压力更高，从而满足一些高压系统的要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两级增压齿轮泵，包括传动轴齿轮Ⅰ、泵体，泵体内部有两个腰形内孔，两个腰形内孔包括前孔、后孔，后孔内安装有后泵主动齿轮、后泵从动齿轮、后泵轴套总成，后泵主动齿轮啮合后泵从动齿轮，前孔内安装装有前泵主动齿轮、前泵从动齿轮、前泵轴套总成，前泵主动齿轮啮合前泵从动齿轮，传动轴齿轮Ⅰ啮合传动轴齿轮Ⅱ和传动轴齿轮Ⅲ，传动轴齿轮Ⅱ的齿轮轴与后泵主动齿轮的齿轮轴通过十字滑块接头连接，传动轴齿轮Ⅲ的齿轮轴与泵Ⅱ主动齿轮的齿轮轴通过十字滑块接头连接，泵体上具有与前泵吸油腔连通的进油口a、与前泵压油腔连通的用于出油的d孔以及与后泵压油腔连通供油压出的h孔，d孔连通后泵的吸油腔。

在上述方案的基础上，作为优选，泵体的前端固定安装有前盖，前盖包括上前盖和下前盖，上前盖和下前盖通过螺栓固定连接。

在上述方案的基础上，作为优选，上前盖和下前盖的结合面处安装有密封件Ⅱ。

在上述方案的基础上，作为优选，上前盖和传动轴齿轮Ⅰ的轴伸处通过骨架油封密封。

在上述方案的基础上，作为优选，上前盖和下前盖形成的内腔中安装有传动轴齿轮，每个传动轴齿轮两端轴颈上装有滚动球轴承，传动轴齿轮包括传动轴齿轮Ⅰ、传动轴齿轮Ⅱ、传动轴齿轮Ⅲ。

在上述方案的基础上，作为优选，还包括后盖，后盖与泵体之间通过螺栓固定连接，泵体和后盖之间安装有密封件Ⅰ。

在上述方案的基础上，作为优选，泵体上具有小孔e，小孔e和 d孔相连通，e孔和后盖上j孔相连通，j孔和k孔相连通，k孔内安装有安全阀。

在上述方案的基础上，作为优选，k孔上包括大直径段、小直径段，安全阀的安全阀芯的下端压有安全阀弹簧将安全阀芯抵在大直径段和小直径段的连接处封堵所述的小直径段，安全阀弹簧的弹簧力调压阀杆通过定位螺母固定在后盖上，定位螺母上下两端安装有密封垫，并用阀盖螺母锁紧，还包括孔m，孔m一端连通大直径段，另一端连通泵体上的孔b，孔b和前泵的进油孔a相连通。

在上述方案的基础上，作为优选，前泵主动齿轮和前泵从动齿轮的两端轴颈装在前泵轴套总成的两个内孔中，前泵轴套总成上设有将前泵吸油腔和前泵轴承总成的两个内孔连通的槽c。

在上述方案的基础上，作为优选，后泵主动齿轮和后泵从动齿轮的两端轴颈装在后泵轴套总成的两个内孔中，后泵轴套总成的两个内孔与前泵吸油腔连通。