[实用新型]电动全地形车用电机固定装置有效
申请号: | 202023281197.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214101096U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 周原;施冬娟 | 申请(专利权)人: | 常州市劲达科技实业有限公司 |
主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26 |
代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 地形 用电 固定 装置 | ||
1.电动全地形车用电机固定装置,包括电机(1)、滑轨(8)、卡箍(14)和活动块(16),其特征在于:所述电机(1)两侧均设置有固定块(2),且固定块(2)一侧设置有第一固定螺栓(3),所述第一固定螺栓(3)一侧设置有安装架(4),且安装架(4)一侧设置有第一卡块(5),所述第一卡块(5)外侧设置有第一卡槽(6),且第一卡槽(6)一侧设置有底座(7),所述滑轨(8)均设置在安装架(4)两侧,且滑轨(8)内部均设置有滑轮(9),所述滑轮(9)一侧设置有防护网(10),且防护网(10)一侧均设置有第二卡槽(11),所述第二卡槽(11)内侧设置有第二卡块(12),且第二卡块(12)一侧设置有清理刷(13),所述卡箍(14)设置在第一卡槽(6)外部,且卡箍(14)一测设置有第二固定螺栓(15),所述活动块(16)均设置在安装架(4)两侧,且活动块(16)一侧设置有活动钩(17),同时活动钩(17)一侧设置有防护条(18)。
2.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述电机(1)通过第一固定螺栓(3)与安装架(4)螺纹连接,且第一固定螺栓(3)在电机(1)一侧呈等间距分布。
3.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述安装架(4)通过第一卡块(5)与底座(7)卡合连接,且安装架(4)与底座(7)平行分布。
4.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述防护网(10)、滑轮(9)与安装架(4)构成滑动结构,且滑轮(9)在滑轨(8)内部呈等间距分布。
5.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述清理刷(13)通过第二卡块(12)与防护网(10)卡合连接,且清理刷(13)与防护网(10)平行分布。
6.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述卡箍(14)通过第二固定螺栓(15)与第一卡槽(6)螺纹连接,且卡箍(14)的尺寸大于第一卡槽(6)的尺寸。
7.根据权利要求1所述的电动全地形车用电机固定装置,其特征在于:所述防护条(18)通过活动钩(17)与安装架(4)活动连接,且防护条(18)的尺寸与安装架(4)的尺寸相吻合。
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