[实用新型]开关电源电路、反激式电源电路及音响

说明书

本实用新型公开了一种开关电源电路、反激式电源电路及音响，涉及开关电源技术领域。在本实用新型中，开关电源电路包括电源管理芯片、功率电路和补偿电路构成开关电源电路；电源管理芯片用于根据反馈端口接收的反馈信号生成驱动信号，并将驱动信号通过输出端口传输至功率电路，以使功率电路根据驱动信号驱动变压器电路；补偿电路用于根据反馈信号和驱动信号生成补偿信号，并将补偿信号传输至电源管理芯片的检测端口，以使电源管理芯片根据补偿信号控制输出端口的工作状态。本实用新型通过补偿电路对电源管理芯片检测端口检测的电压进行补偿，由于检测阈值不变，因此能够降低功率电路中的电流，从而降低变压器电压在轻载时的噪声。

技术领域

本实用新型涉及开关电源技术领域，尤其涉及一种开关电源电路、反激式电源电路及音响。

背景技术

目前，变压器的常规开关电源方案中，在轻载模式下通过降低工作频率的方式来降低系统待机功耗，频率降到几百HZ，进入人耳可听范围，造成产品轻载时可听噪音超标，降低客户体验。因此，现有的开关电源方案在以上降频满足功耗要求的同时降低初级电流，减小轻载时的电流振幅，减少噪音；但是此降幅都是在峰值电流基础上等比例降低，如30％--40％；此参数在电源管理IC(integrated circuit)芯片内部设定不可修改。

在一些应用场景中，由于系统电源峰值功率很大，如音响电源，IC方案设定的初级电路降幅后仍有较差的噪音体验。原因是为满足数倍的峰值功率必须把初级电流设置的足够大，这样即使下降了30％-40％后的电流幅值依然可观，在变压器中还有可观的噪音产生。因此，如何降低开关电源在轻载时的噪声，是亟待解决的技术问题。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种开关电源电路、反激式电源电路及音响，旨在解决现有技术中在系统电源峰值功率较大时，开关电源在轻载时的容易产生噪声的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种开关电源电路，开关电源电路包括：电源管理芯片、补偿电路和功率电路；功率电路的控制端与电源管理芯片的输出端口连接，功率电路的第一端与变压器电路的驱动端连接，功率电路的第二端与电源管理芯片的检测端口连接；补偿电路的第一端与电源管理芯片的输出端口连接，补偿电路的第二端与电源管理芯片的反馈端口连接，补偿电路的第三端与电源管理芯片的检测端口连接；

电源管理芯片，用于根据反馈端口接收的反馈信号生成驱动信号，并将驱动信号通过输出端口传输至功率电路，以使功率电路根据驱动信号驱动变压器电路；

补偿电路，用于根据反馈信号和驱动信号生成补偿信号，并将补偿信号传输至电源管理芯片的检测端口，以使电源管理芯片根据补偿信号控制输出端口的工作状态。

可选的，补偿电路包括分压电路和压控电流源；分压电路的第一端与电源管理芯片的输出端口连接，分压电路的第二端与压控电流源的第一端连接，压控电流源的第二端与电源管理芯片的反馈端口连接，压控电流源的第三端与电源管理芯片的检测端口连接；

分压电路，用于根据驱动信号获取分压输出电压信号，并将分压输出电压信号传输至压控电流源；

压控电流源，用于根据分压输出电压信号和反馈信号生成补偿信号，并将补偿信号传输至电源管理芯片的检测端口。

可选的，分压电路包括第一电阻和第一二极管；第一电阻的第一端与电源管理芯片的输出端口连接，第一电阻的第二端分别与第一二极管的阴极连接及压控电流源的第一端连接，第一二极管的阳极接地。

可选的，分压电路包括第三电阻和第四电阻；第三电阻的第一端与电源管理芯片的输出端口连接，第三电阻的第二端分别与第四电阻的第一端及压控电流源的第一端连接；第四电阻的第二端接地。