[实用新型]新型座垫骨架总成

说明书

本实用新型公开了一种新型座垫骨架总成，包括方形框架，所述方形框架上套接有多圈弹性支撑圈，所述弹性支撑圈由弹簧钢一体浇筑成型。本实用新型采用上述结构的新型座垫骨架总成，通过在方形框架上环绕弹性支撑圈替代焊接钢条，提高了坐垫整体强度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅配件技术，尤其涉及一种新型座垫骨架总成。

背景技术

汽车座椅是决定汽车舒适度的重要配件，而汽车座椅中的坐垫骨架又是整个支撑整个座椅的重要部件，故其强度影响整个座椅的强度，因现有坐垫骨架多采用在大框架内焊接钢条，这种焊接方式强度较低，影响了坐垫的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型座垫骨架总成，通过在方形框架上环绕弹性支撑圈替代焊接钢条，提高了坐垫整体强度。

为实现上述目的，本实用新型提供了新型座垫骨架总成，包括方形框架，所述方形框架上套接有多圈弹性支撑圈，所述弹性支撑圈由弹簧钢一体浇筑成型。

优选的，所述方形框架为两根横向支撑杆和两根纵向支撑杆组成而成，相邻两个所述横向支撑杆与所述纵向支撑杆之间焊接，两根所述横向支撑杆之间均匀连接有多圈纵向布置的所述弹性支撑圈，两根所述纵向支撑杆之间均匀连接有多圈横向布置的所述弹性支撑圈。

优选的，所述横向支撑杆和所述纵向支撑杆上均开设有用于定位所述弹性支撑圈的定位槽。

优选的，所述横向支撑杆的杆径小于所述纵向支撑杆的杆径。

因此，本实用新型采用上述结构的新型座垫骨架总成，通过在方形框架上环绕弹性支撑圈替代焊接钢条，提高了坐垫整体强度。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种新型座垫骨架总成的结构示意图。

其中：1、纵向支撑杆；2、横向支撑杆；3、定位槽；4、弹性支撑圈。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

图1为本实用新型的实施例一种新型座垫骨架总成的结构示意图，为便于区分弹性支撑圈的布置，故将下层的弹性支撑圈画成虚线，如图1所示，本实用新型的结构包括方形框架，方形框架上套接有多圈弹性支撑圈4，弹性支撑圈4由弹簧钢一体浇筑成型。具体的，方形框架为两根横向支撑杆2和两根纵向支撑杆1组成而成，相邻两个横向支撑杆2与纵向支撑杆1之间焊接，两根横向支撑杆2之间均匀连接有多圈纵向布置的弹性支撑圈4，两根纵向支撑杆1之间均匀连接有多圈横向布置的弹性支撑圈4，本实施例中的横向支撑杆2和纵向支撑杆1均为方管，在生产中可先将弹性支撑圈4套在对应支撑杆上，然后再将对应支撑杆焊接。

优选的横向支撑杆2和纵向支撑杆1上均开设有用于定位弹性支撑圈4的定位槽3，避免弹性支撑圈4跑偏。

优选的，横向支撑杆2的杆径小于纵向支撑杆1的杆径，本实施例中横向支撑杆2的杆径略小于横向支撑杆2的杆径，便于横向布置的弹性支撑圈4穿进纵向布置的弹性支撑圈4内。

因此，本实用新型采用上述结构的新型座垫骨架总成，通过在方形框架上环绕弹性支撑圈替代焊接钢条，提高了坐垫整体强度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。