[实用新型]一种移动式应急安全体验车有效
申请号: | 202023276812.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214042672U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 张旭明;王玮;郑文娇 | 申请(专利权)人: | 青岛亿和海丽安防科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;B60P3/00;A62C3/07 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 杨亚洁 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 应急 安全 体验 | ||
本实用新型涉及应急体验设备技术领域,具体涉及一种移动式应急安全体验车。包括车体、缓降逃生架、车体内显示面板、烟雾发生器、公交车模拟体验逃生窗、火灾延伸逃生通道、车体外显示面板和火灾报警体验装置。所述缓降逃生架上设置有缓降器连接环。所述公交车模拟体验逃生窗与车体铰接,且通过卡槽固定在车体上,所述公交车模拟体验逃生窗上设置有敲击头。所述火灾延伸逃生通道与车门连接,所述火灾报警体验装置设置在车体显示面板的两侧。本实用新型可实现消防知识宣传,缓降逃生、火灾烟雾逃生以及车辆遇险逃生以及火灾报警的模拟体验。本实用新型使用灵活方便,便于对偏远地区或者农村等一些不方便去体验馆现场进行应急培训的地方的应急培训。
技术领域
本实用新型涉及应急体验设备技术领域,具体涉及一种移动式应急安全体验车。
背景技术
应急安全培训关乎到人的生命安全,基本应急培训是指对参与应急行动所有相关人员进行的最低程度的应急培训,要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警报系统、如何安全疏散人群等基本操作。尤其是火灾应急培训以及危险物质事故应急的培训,因为火灾和危险品事故是常见的事故类型。因此,培训中要加强与灭火操作有关的训练,强调危险物质事故的不同应急水平和注意事故等内容。
现有的应急安全培训需要到特殊的场所进行。但是,对于偏远地区或者农村等一些不方便去现场进行应急培训的地方,可以研发设计一种移动式的应急安全体验车。
发明内容
为解决现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种移动式应急安全体验车,该体验车主要针对火灾的应急消防体验。
本实用新型的技术方案为:
一种移动式应急安全体验车,包括车体和设置于车体上的缓降逃生架、车体内显示面板、烟雾发生器、公交车模拟体验逃生窗、火灾延伸逃生通道、车体外显示面板和火灾报警体验装置。所述车体设置为公交车体形结构,所述缓降逃生架设置在车体的顶部且缓降逃生架上设置有缓降器连接环;所述车体内显示面板设置在车内的顶棚上。所述公交车模拟体验逃生窗设置于靠近车门的位置,所述公交车模拟体验逃生窗与车体铰接,且通过卡槽固定在车体上,所述公交车模拟体验逃生窗上设置有敲击头。所述火灾延伸逃生通道与车门连接,所述车体外显示面板设置于车体的背面,所述火灾报警体验装置设置在车体显示面板的两侧。
进一步的,所述缓降逃生架的两侧设置有安全护栏。
进一步的,所述敲击头包括固定体和敲击体,所述固定体固定在车窗上,所述敲击体固定在固定体上。
更进一步的,所述敲击体设置为圆饼状结构的弹性橡胶体。
进一步的,所述卡槽包括第一卡体和第二卡体,所述公交车模拟体验逃生窗的顶部固定在第一卡体和第二卡体之间,所述第一卡体和第二卡体设置为长条状的橡胶条。
进一步的,所述火灾延伸逃生通道设置为充气气囊式火灾延伸逃生通道,所述火灾延伸逃生通道上间隔距离设置有低头训练挡片。
进一步的,所述车体外显示面板的底部设置有升降杆。
进一步的,所述火灾报警体验装置包括电话和与电话连接的警员模拟接听模块。
本实用新型所达到的有益效果为:
本实用新型中的移动式应急安全体验车可实现消防知识宣传,缓降逃生、火灾烟雾逃生以及车辆遇险逃生以及火灾报警的模拟体验。移动式的应急安全体验车使用灵活方便,便于对偏远地区或者农村等一些不方便去体验馆现场进行应急培训的地方的应急培训。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型公交车模拟体验逃生窗打开的结构示意图。
图3是本实用新型车体背面的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛亿和海丽安防科技有限公司,未经青岛亿和海丽安防科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023276812.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。