[实用新型]一种网约车智能车载终端有效

专利信息
申请号: 202023276206.7 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN213694706U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 翁克利;翁克顺 申请(专利权)人: 广西云森科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K5/02;B01D46/10
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李生梅
地址: 545000 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 网约车 智能 车载 终端
【说明书】:

实用新型涉及车载终端设备技术领域,且公开了一种网约车智能车载终端,包括车载终端本体,所述车载终端本体的一侧开设有卡槽,所述卡槽的内壁活动连接有卡块,所述卡块的一侧固定连接有第一防尘网,所述车载终端本体的顶部开设有插槽,所述插槽的内壁活动连接有插块,所述插块的顶部固定连接有散热箱,所述散热箱的正面开设有充电插口,所述车载终端本体的正面固定连接有操作面板,本实用新型能够达到对车载终端设备进行散热处理的目的,解决了一般网约车智能车载终端设备散热性能差的问题,避免设备内部电子元器件发热受损,提高了车载终端设备的使用安全,延长了设备的使用寿命,为网约车的使用提供了便利。

技术领域

本实用新型涉及车载终端设备技术领域,具体为一种网约车智能车载终端。

背景技术

网约车,即网络预约出租汽车经营服务的简称,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。随着新能源汽车的兴起及国家安全法规关于新能源汽车行驶安全监控以及传统燃油车对于汽车安防、智能导航以及远程监控、故障诊断和远程救援等要求,越来越多的车辆上安装了用于实现这些要求的智能车载终端。

但是目前的智能车载终端功能单一,其自身不具备散热功能,设备长时间工作后,会导致其内部元器件过热受损,影响终端设备的使用性能,给司机造成不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种网约车智能车载终端,该网约车智能车载终端具备散热性能好等优点,解决了一般网约车智能车载终端散热性能差的问题。

(二)技术方案

为实现上述网约车智能车载终端散热性能好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种网约车智能车载终端,包括车载终端本体,所述车载终端本体的一侧开设有卡槽,所述卡槽的内壁活动连接有卡块,所述卡块的一侧固定连接有第一防尘网,所述车载终端本体的顶部开设有插槽,所述插槽的内壁活动连接有插块,所述插块的顶部固定连接有散热箱,所述散热箱的正面开设有充电插口,所述车载终端本体的正面固定连接有操作面板,所述车载终端本体的正面固定连接有第一粘条,所述第一粘条的外壁活动连接有第二粘条,所述第二粘条的外壁活动连接有第二防尘网,所述散热箱的顶部固定连接有固定座,所述固定座的顶部开设有通孔,所述通孔的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有定位块,所述定位块的外壁活动连接有驱动块,所述驱动块的外壁活动连接有扇叶。

优选的,所述卡槽的形状大小与卡块的形状大小均相互匹配,且卡槽的中心线与卡块的中心线重合。

优选的,所述插槽的形状大小与插块的形状大小均相互匹配,且插槽的中心线与插块的中心线重合。

优选的,所述第二防尘网与操作面板的连接处开设有安装槽,且安装槽的形状大小与操作面板的形状大小均相互匹配。

优选的,所述固定座的顶部活动连接有定位螺钉,且定位螺钉的一端贯穿固定座的顶部并延伸至散热箱的内部。

优选的,所述固定杆倾斜设置在通孔的内壁,且固定杆与水平面的夹角为三十度。

优选的,所述散热箱的顶部开设有通风槽,且通风槽的宽度为一厘米。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种网约车智能车载终端,具备以下有益效果:

1、该网约车智能车载终端,通过散热箱、充电插口、固定座、通孔、定位块、驱动块、扇叶和通风槽的相互配合使用,能够达到对车载终端设备进行散热处理的目的,解决了一般网约车智能车载终端设备散热性能差的问题,避免设备内部电子元器件发热受损,提高了车载终端设备的使用安全,延长了设备的使用寿命,为网约车的使用提供了便利。

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