[实用新型]一种散装水泥半挂车智能流态化平衡装置

说明书

本实用新型公开了一种散装水泥半挂车智能流态化平衡装置，属于散装水泥半挂车领域，包括罐体，罐体内设置有流化床，流化床位于罐体内壁底部，罐体底部安装流态化平衡组件，流态化平衡组件兼具有排污功能，流态化平衡组件包括电磁阀组、止回阀、喷吹件和连接管组件，连接管组件分别依次连接电磁阀组、止回阀至喷吹件；电磁阀组适于控制连接管组件流量输入；喷吹件包括喷气孔，喷气孔位于喷吹件的上端，喷气孔与罐体连通；本实用新型解决了现有技术没有流态化平衡装置，输送过程中的料气混合比不稳定，无法调节，稳定卸料阶段，因为料气混合比过高，消耗压缩空气过少，多余的压缩空气导致压力过高和安全阀排气的不良现象。

技术领域

本实用新型属于散装水泥半挂车领域,具体涉及一种散装水泥半挂车智能流态化平衡装置及使用方法。

背景技术

现有技术状态下，常见的散装水泥半挂车结构，主要由柴油机与空压机传动总成、进气管路、罐体、出料管路、进料口、半挂车行走系统等部件组成。柴油机与空压机传动总成利用柴油机动力带动空压机产生压缩空气成为气源，经进气管路向罐体供气，通过罐体内的流化床将散装水泥流态化，在压力差作用下，罐体内的散装水泥与空气的料气混合物从出料管路流出，完成输送卸料。进料口的作用是装料，半挂车行走系统的作用是支撑固定罐体和行驶运动。

其中，罐体主要由封头侧板气室、流化床、罐体装料空间、排污口等部件组成。压缩空气进入罐体两端的封头侧板气室后，流经并穿过流化床使罐体装料空间内的散装水泥流态化，流化床纵向截面是两端高中间低，横向圆截面也是两侧高中间低，所以流态化的散装水泥与空气的料气混合物在这种导流作用下，流向罐体中间底部的排污口，在压力差作用下，从出料管路流出。出料管路下方设有排污口，作用是清理装料时混入罐内无法卸出的夹杂物。

散装水泥半挂车的罐体内部设置流化床，通过压缩空气流经床层时的流态化作用，使水泥与空气形成的料气混合物具有类似流体的性质，在罐体纵向两端高中间低、横向两侧高中间低的导流作用下，流向设置在罐体中间底部的排污口，并在罐体内外压力差作用下从排污口经出料管路流向连接的料仓，实现输送卸料。

由于现有技术没有流态化平衡装置，输送过程中的料气混合比不稳定，无法调节。稳定卸料阶段，因为料气混合比过高，消耗压缩空气减少，多余的压缩空气导致压力过高和安全阀排气的不良现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：能够消除散装水泥半挂车气力输送卸料时压力过高和安全阀排气现象，通过对流化床结构上的调整，对料气混合比进行自动调节，能够实现智能流态化平衡的装置提高卸料速率。

为了解决上述技术问题，实用新型人经过实践和总结得出本实用新型的技术方案，本实用新型公开了一种散装水泥半挂车智能流态化平衡装置，包括罐体和气源，所述罐体内设置有流化床，所述流化床位于罐体内壁底部，所述罐体连接有进气管路与出料管路，所述进气管路与出料管路分别与罐体可拆卸连接，所述罐体内壁为“V”形，所述罐体底部设置有排污口；

所述排污口上安装有流态化平衡组件，所述流态化平衡组件包括电磁阀组、止回阀、喷吹件和连接管组件，所述连接管组件分别依次连接电磁阀组、止回阀至喷吹件；

所述电磁阀组适于通过连接管组件与进气管路连接，所述电磁阀组适于控制连接管组件流量输入；

所述喷吹件包括喷气孔，所述喷气孔位于喷吹件的上端，所述喷气孔与罐体连通。

进一步的，所述喷吹件包括气室壳和环形喷吹管，所述气室壳与所述环形喷吹管固定连接，所述气室壳内设置有小气室，所述小气室分别与连接管组件和环形喷吹管接通，所述喷气孔位于环形喷吹管上。

进一步的，所述喷气孔设置有多组，多组所述喷气孔周向开设在环形喷吹管上，所述喷气孔的数量2～10组。

进一步的，所述小气室上设置有气室上盖板，所述气室上盖板与气室壳可拆卸连接。