[实用新型]一种新型侧挂式轮毂料框

说明书

本实用新型公开了一种新型侧挂式轮毂料框，包括底座，所述底座底端固定连接有万向轮，所述底座顶端中部焊接有定位杆，所述定位杆两侧均设置有第二加强筋，所述定位杆顶端顶部两端均固定连接有第一加强筋，所述定位杆顶端表面固定连接有支撑架，所述支撑架顶端焊接有顶杆，所述顶杆支撑架中部距离顶杆较近的一侧设置有第一连接杆，本装置采用了侧挂式的额轮毂料框，使得在对轮毂进行装卸料物时，不需要人工进行繁杂的步骤，只需要将轮毂放置在横杆的防撞套上即可，方便快捷，节省劳动力，提升工作效率，同时本装置的结构简单，制造方便，同时在对轮毂进行热处理时，因本装置体型较小，耗费的能源便减少，降低了天然气的能耗，进而降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体涉及一种新型侧挂式轮毂料框。

背景技术

轮毂加工的热处理工艺，可简述为将轮毂放进加热炉进行高温基质均化处理过程，从而提高材料的机械性能、消除残余应力和改善金属的切削加工性，热处理工序主要包括三个步骤：固溶、淬火和时效，完成以上步骤需要将预钻孔完的轮毂置于料框内,通过移动料框使轮毂在各工序之间流转。

现有的轮毂料框技术存在以下问题：现有的轮毂料框大多数是采用分层料框进行装卸料，工人需要将轮毂按分层方式把产品搬运至料框中，且轮毂料框的结构较为复杂，不易运输，传统的轮毂料框体型较大，维护和运输不便，总量约为1.5吨，在对轮毂进行热处理时，严重损耗天然气，极大地增加了成本，而且人工将轮毂摆放在边框上步骤较为繁琐，使得生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型侧挂式轮毂料框，以解决上述背景技术中提出的体型较大结构复杂不易维护以及运输和进行热处理时耗费能源，且人工摆放轮毂的步骤繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型侧挂式轮毂料框，包括底座，所述底座底端固定连接有万向轮，所述底座顶端中部焊接有定位杆，所述定位杆两侧均设置有第二加强筋，所述定位杆顶端顶部两端均固定连接有第一加强筋，所述定位杆顶端表面固定连接有支撑架，所述支撑架顶端焊接有顶杆，所述顶杆支撑架中部距离顶杆较近的一侧设置有第一连接杆，所述支撑架中部距离顶杆较远的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆表面开设有穿孔，所述穿孔内部套接有定位套，所述定位套两端表面均开设有固定孔，所述定位套中部套接有缓冲套，所述缓冲套中部套接有横杆，所述横杆两端均固定连接有限位板，所述横杆外部套接有防撞套。

优选的，所述横杆表面涂有耐腐蚀层。

优选的，所述支撑架的另一侧固定连接有第一加强筋。

优选的，所述支撑架、顶杆、第一连接杆与第二连接杆表面均开设有穿孔，多个所述穿孔内部均套接有定位套，多个所述定位套内部均套接有缓冲套。

优选的，所述支撑架、顶杆、第一连接杆与第二连接杆的材质均为空心方形钢管，且相互之间焊接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型侧挂式轮毂料框，具备以下有益效果：

本轮毂料框采用侧挂式，使得在对轮毂进行装卸料物时，不需要人工进行繁杂的步骤，只需要将轮毂放置在横杆的防撞套上即可，限位板卡住轮毂，使得轮毂不会在运输中轻易掉落，同时本装置的结构简单，而且连接较为稳固牢靠，使得维护和运输时更加方便快捷，便于操作，可以节省劳动力，提升工作效率，同时本装置的结构简单，制造方便，同时在对轮毂进行热处理时，因本装置体型较小，耗费的能源便减少，降低了天然气的能耗，进而降低了成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型侧挂式轮毂料框的结构示意图；