[实用新型]一种立体车库用边渡边立柱和滚轮座的通用焊接工装

说明书

本实用新型提供了一种立体车库用边渡边立柱和滚轮座的通用焊接工装，包括底座，底座上形成有方形的工作区域，工作区域的四周分别设有两个呈相对分布的端部定位板和侧翼定位板，工作区域内设有用于支撑边渡边立柱工件或定位滚轮座工件的中间定位件，本实用新型通过将端部定位板、侧翼定位板移出或移进工作区域，并且在移动侧翼定位板时改变中间定位件的尺寸从而使本实用新型装即可定位焊接边渡边立柱，又可定位焊接滚轮座，实现边渡边立柱和滚轮座的通用，可减少需要的专用焊接工装数量，避免了占有空间大和重复利用率低等问题，并且节省了资源。

技术领域

本实用新型涉及立体车库加工技术领域，具体的说是一种立体车库用边渡边立柱和滚轮座的通用焊接工装。

背景技术

立体车库可分为升降横移式、垂直循环式、垂直升降式以及平面移动式等多种类型，其中，平面移动式和垂直升降式，市场采用多、占有率高，适合大型化发展。

轿厢属于平面移动式立体车库中升降机一部分，轿厢主要是承载台板上下升降，而边渡边立柱属于轿厢一个支撑柱；滚轮座属于台板一零件，台板上用于停放车辆，而滚轮座主要就是支持和固定轮子在轨道上移动；边渡边立柱和滚轮座在加工焊接过程中，都需要用到专用的焊接工装以保证零件的精度。

在实际生产加工中，根据生产加工规模会需要多个边渡边立柱和滚轮座的专用焊接工装，并且平面移动式立体车库中不同的部件如边渡边立柱和滚轮座就需要一个对应的专用焊接工装以保证精度，数量较多的专用焊接工装会造成占有空间大、成本高的问题，而后续因生产加工规模的调整还会造成这些焊接工装重复利用率低、资源浪费等问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种立体车库用边渡边立柱和滚轮座的通用定位焊接工装，该通用定位焊接工装可以同时满足边渡边立柱和滚轮座的焊接定位以保证精度，从而解决了占有空间大、重复利用率低和资源浪费的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种立体车库用边渡边立柱和滚轮座的通用焊接工装，包括底座，底座上形成有矩形的工作区域，工作区域的短边处均设有端部定位板，工作区域的长边处均设有侧翼定位板，两个端部定位板之间和侧翼定位板之间呈相对分布；

两个端部定位板分别通过其上的第一滑块滑动设置在底座上的第一滑槽内，第一滑槽的一端设置在工作区域内，另一端设置在工作区域外，以通过第一滑块和第一滑槽的配合将两个端部定位板移出或移进工作区域内，端部定位板上设有多组用于定位边渡边立柱工件的第一定位孔，每组第一定位孔包括分别设置在两个端部定位板上并相互同心的两个第一定位孔，两个端部定位板靠近工作区域的一侧均设有用于定位和夹持边渡边立柱工件的辅助定位板，辅助定位板的上表面设有定位柱；

两个侧翼定位板上设有多组用于定位滚轮座工件并供定位杆穿过的第二定位孔，每组第二定位孔包括分别设置在两个侧翼定位板上并相互同心的两个第二定位孔，其中一个侧翼定位板通过其上的第二滑块滑动设置在底座上的第二滑槽内，第二滑槽的一端设置在工作区域内，另一端设置在工作区域外，以通过第二滑块和第二滑槽的配合将该侧翼定位板移出或移进工作区域内；

工作区域内设有用于支撑边渡边立柱工件或定位滚轮座工件的中间定位件，中间定位件可通过侧翼定位板的移动改变自身尺寸从而分别适配支撑边渡边立柱工件或定位滚轮座工件。

作为上述技术方案的进一步优化：所述中间定位件包括L形的定板和活动板，活动板设在定板靠近第二滑槽的一端，活动板通过其上的第三滑块滑动设置在底座上的第三滑槽内，可活动的侧翼定位板底部通过位于第三滑槽内的连接杆与第三滑块连接。

作为上述技术方案的进一步优化：所述第三滑槽上开有两个卡槽，活动板通过第三滑块卡设在两个卡槽的位置分别对应该中间定位件的尺寸适用于定位边渡边立柱工件或滚轮座工件。

作为上述技术方案的进一步优化：所述第二滑块上设有螺栓，第二滑块通过螺栓可固定在第二滑槽内的任意位置。