[实用新型]一种新型电梯导轨连接装置

说明书

本实用新型涉及电梯导轨安装技术领域，具体的说是一种新型电梯导轨连接装置，包括导轨卡扣和电机箱，所述导轨卡扣和电机箱，所述导轨卡扣分为四个部分，四个所述导轨卡扣外侧分别一体化设有若干滑槽，左右两个所述导轨卡扣上表面上下两端均一体化安装两个有固定板，上端所述固定板的上表面通过螺丝固定安装有安装板。本实用新型通过正反丝杆的相反旋转方向来将导轨卡扣内安装的上下两根电梯导轨进行加固，本实用新型通过滑槽对电梯导轨进行对接固定，一定程度上确保了电梯导轨对接面的平行度和直线度，提高了设备的使用寿命，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨安装技术领域，具体而言，涉及一种新型电梯导轨连接装置。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。电梯轨道是电梯设备的主要零部件，所以电梯轨道的生产工艺要求很高。在安装电梯时，一支导轨与另一支导轨连接的常用技术是使用扁平的连接板，电梯轨道在传输过程中及检测和矫正之前需要对电梯轨道进行扶正，防止其中心线倾斜而不利于电梯轨道的打包、检测或矫正。

现如今的电梯导轨通常有如下缺陷：1、现如今的电梯导轨通常采用螺栓螺母配合来进行对导轨的固定，在电梯天井狭窄的工作空间内，连接用时长，工人工作量大，且容易变形，加固效果不是很好。2、现如今的电梯导轨通常采用连接板对接，不能保证两支导轨的对接面完全贴紧，不能保证两对接面的平行度，更不能保证以对接面为对正基准的导轨面的直线度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型电梯导轨连接装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型电梯导轨连接装置，包括导轨卡扣和电机箱，所述导轨卡扣和电机箱，所述导轨卡扣分为四个部分，四个所述导轨卡扣外侧分别一体化设有若干滑槽，左右两个所述导轨卡扣上表面上下两端均一体化安装有两个固定板，上端所述固定板的上表面通过螺丝固定安装有安装板。

作为优选，左端上侧所述固定板和安装板中间转动安装有正反丝杆，所述正反丝杆上端螺纹固定安装在电机上。

作为优选，所述电机通过螺丝固定安装在电机箱内部上表面，所述电机箱下表面一体化有开口将电机输出端暴露在外，所述正反丝杆下端贯穿左端导轨卡扣下侧的固定板，且与固定板螺纹活动连接。

作为优选，左右两个所述导轨卡扣上表面内侧分别一体化连接有加固板，两个所述加固板上下两端各转动安装有两根丝杆，上端两根所述丝杆之间通过丝杆套转动连接，下端两根所述丝杆之间也通过丝杆套转动连接。

作为优选，四根所述丝杆外侧贯穿安装在加固板内，四根所述丝杆外侧分别螺纹固定安装有四个螺帽。

作为优选，右侧所述导轨卡扣上表面的固定板之间滑动安装有滑杆，所述滑杆上下两端固定安装有固定套

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型通过正反丝杆的相反旋转方向来将导轨卡扣内安装的上下两根电梯导轨进行加固，通过扭动丝杆套带动丝杆相对运动，使左右两侧的导轨卡扣夹紧。

(2)本实用新型通过滑槽对电梯导轨进行对接固定，一定程度上确保了电梯导轨对接面的平行度和直线度，且安装完毕后不会轻易脱离滑槽，提高了设备的使用寿命，降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型一种新型电梯导轨连接装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型电梯导轨连接装置的底视结构示意图；

图3为本实用新型一种新型电梯导轨连接装置的正面结构示意图；

图4为本实用新型一种新型电梯导轨连接装置的背面结构示意图。