[实用新型]一种固定牢固的机盖隔音棉有效

专利信息
申请号: 202023271110.1 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN215513883U 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 陈俊华 申请(专利权)人: 河北鸿欧汽车科技集团有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12;B60R13/08
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 姬学森
地址: 054700 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 牢固 隔音棉
【说明书】:

实用新型公开了一种固定牢固的机盖隔音棉,包括机盖,所述机盖的中部开设有环形槽,所述环形槽的内部嵌设有隔音棉板,所述环形槽的两侧均开设有多个第一槽口,多个所述第一槽口的底端均开设有嵌杆槽,多个所述第一槽口的顶端均嵌设有第一移动板,所述隔音棉板的两侧均固定连接有固定板,多个所述固定板均和对应第一槽口的内部相连通,多个所述固定板的底端均嵌设有滑杆,本实用新型一种固定牢固的机盖隔音棉,该装置的固定方式使得隔音棉板的四面均被固定,使得隔音棉板有较好的强度、不易变形,稳定性较好,该装置的固定方式安装快速、便捷,不需要借助外界工具,便于后期隔音棉的维护或更换。

技术领域

本实用新型涉及一种机盖隔音棉,特别涉及一种固定牢固的机盖隔音棉。

背景技术

隔音棉有良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响,隔音棉还有一个作用就是隔热,就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量,安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。

现有的隔音棉在安装过程中主要有两种安装方式,这两种安装方式主要存在以下缺陷:

1、现有隔音棉的第一种安装方式是采用胶粘固定,这种安装方式使得隔音棉的稳定性较差,隔音棉强度较低、容易发生变形;

2、现有隔音棉的第一种安装方式是采用螺钉固定,这种安装方式需要借助外界工具,而且螺钉较多,安装和拆卸较为麻烦,不便于后期的更换或维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定牢固的机盖隔音棉,以解决上述背景技术中提出胶粘固定使得隔音棉的稳定性较差,隔音棉强度较低、容易发生变形,螺钉固定需要借助外界工具,而且螺钉较多,安装和拆卸较为麻烦,不便于后期的更换或维护的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定牢固的机盖隔音棉,包括机盖,所述机盖的中部开设有环形槽,所述环形槽的内部嵌设有隔音棉板,所述环形槽的两侧均开设有多个第一槽口,多个所述第一槽口的底端均开设有嵌杆槽,多个所述第一槽口的顶端均嵌设有第一移动板,所述隔音棉板的两侧均固定连接有固定板,多个所述固定板均和对应第一槽口的内部相连通,多个所述固定板的底端均嵌设有滑杆,多个所述滑杆的底端均和对应嵌杆槽的内部相连通,多个所述固定板顶端的一侧均固定连接有挡板,多个所述第一移动板的一侧均和对应挡板的一侧相贴合,所述环形槽的两侧均固定连接有多个矩形板,所述隔音棉板的两侧均开设有多个矩形槽,多个所述矩形板均贯穿对应矩形槽的内部,多个所述矩形板的一侧均开设有第二槽口,所述机盖的两侧均嵌设有多个第二移动板,多个所述第二移动板均和对应第二槽口的内部相连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述第一槽口的顶端和机盖的两侧均开设有第一滑槽,多个所述第一移动板和第二移动板均位于对应第一滑槽的内部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述第一滑槽的内部均设置有弹簧,且多个弹簧的一端均和对应第一滑槽的内壁固定连接,多个所述弹簧的另一端均和对应第一移动板、第二移动板的外侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述第一移动板和第二移动板的顶端均固定连接有凸块,所述环形槽和机盖的两侧均开设有多个第二滑槽,多个所述凸块均位于对应第二滑槽的内部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述固定板的底端均开设有第三滑槽,多个所述滑杆均位于对应第三滑槽的内部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述第三滑槽的内部均设置有弹簧,且多个弹簧的一端均和对应第三滑槽的内壁固定连接,多个所述弹簧的另一端均和对应滑杆的外侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形槽的深度略大于隔音棉板的厚度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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