[实用新型]一种隔热性能好的车内饰顶棚

说明书

本实用新型公开了一种隔热性能好的车内饰顶棚，包括底层和顶层，底层固定安装在顶层的底部，底层的顶部固定安装有塑性板，塑性板的一面设置有圆弧孔，底层的一边固定安装有第一固定板，第一固定板的内部固定安装有进风管，底层的另一边固定安装有第二固定板，第二固定板的内部固定安装有排风管，塑性板的顶部与顶层的底部固定安装，本实用新型外部空气与底层上方联通，提高了顶棚的换热速度，减少由顶棚向车内传输的热量，从而提高了顶棚的隔热效果；进风管和出风管的流量大小可以调节，关闭限流阀使得顶棚具有保温效果，提高了顶棚的功能性和适用性，从而满足使用者多种需求。

技术领域

本实用新型涉及一种车内饰顶棚，特别涉及一种隔热性能好的车内饰顶棚。

背景技术

汽车内饰顶棚是一种汽车内饰，安装在汽车内壁的顶部，顶棚具有隔热吸音的作用，为了汽车驾驶者和操作者带来舒适的体验，汽车的车身采用金属材料制造，导热性能好，在夏天天气炎热的时候，车内温度高，为了不让车内温度过高，通常使用具有隔热效果好的顶棚。

但是现有的隔热性能好的车内饰顶棚存在以下不足：

1、现有的具有隔热性能的顶棚，多数采用一些具有隔热好的材料制造，所以当温度保持高温的情况下隔热效果并不好；

2、而且现有的隔热顶棚功能单一，往往只具备隔热性能忽视了其他的功能，所以适用性低，顶棚具有多种功能才能满足使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔热性能好的车内饰顶棚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隔热性能好的车内饰顶棚，包括底层和顶层，所述底层固定安装在所述顶层的底部，所述底层的顶部固定安装有塑性板，所述塑性板的一面设置有圆弧孔，所述底层的一边固定安装有第一固定板，所述第一固定板的内部固定安装有进风管，所述底层的另一边固定安装有第二固定板，所述第二固定板的内部固定安装有排风管，所述塑性板的顶部与所述顶层的底部固定安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进风管和排风管的上端设置在所述塑性板的两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进风管的下端与汽车外部联通，所述排风管的下端固定安装有排风扇并且与汽车外部联通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进风管和排风管的下端均设置有限流阀，所述限流阀包括转杆和挡板，所述转杆延伸至所述进风管和所述排风管内壁的上方，所述挡板固定安装在所述转杆底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底层的中部固定安装有紧固栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述紧固栓的一端贯穿所述底层和顶层并且与车顶螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶层的顶部固定安装有散热板，所述底层和顶层的边沿之间固定安装有连接层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种隔热性能好的车内饰顶棚，通过设置塑性板、圆弧孔、进风管和排风管，使得外部空气与底层上方联通，提高了顶棚的换热速度，减少由顶棚向车内传输的热量，从而提高了顶棚的隔热效果；

2.本实用新型一种隔热性能好的车内饰顶棚，通过设置限流阀，使得进风管和出风管的流量大小可以调节，关闭限流阀使得顶棚具有保温效果，提高了顶棚的功能性和适用性，从而满足使用者多种需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底层结构示意图；

图3为本实用新型的限流阀结构示意图。