[实用新型]一种车辆偏转传感器测量装置有效
| 申请号: | 202023270303.5 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214427461U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 郭庆富 | 申请(专利权)人: | 天津久泽永坤机械科技有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01P15/00;G01P1/00;G01P1/02 |
| 代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津市西青区西青学*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 偏转 传感器 测量 装置 | ||
1.一种车辆偏转传感器测量装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的一侧设置有安装板(2),所述安装板(2)的一侧固定安装有传感器本体(3),所述安装板(2)的另一侧固定连接有L型插板(4),所述安装座(1)的顶端开设有插槽(10),所述L型插板(4)与插槽(10)的结构相匹配,所述安装座(1)的内部设置有锁紧机构;
所述锁紧机构包括固定筒(5),所述固定筒(5)固定设置在安装座(1)的内部,所述固定筒(5)的内部固定设置有两个弹簧(6),两个所述弹簧(6)的一侧设置有拉板(7),两个所述弹簧(6)之间设置有锁紧杆(8),所述锁紧杆(8)贯穿拉板(7)并与拉板(7)固定连接,所述锁紧杆(8)的一端贯穿至固定筒(5)外部并连接有拉块(9),所述L型插板(4)的一侧相对锁紧杆(8)的端部开设有锁紧槽(11),所述锁紧杆(8)的端部与锁紧槽(11)的结构相匹配。
2.如权利要求1所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述弹簧(6)的一端固定连接有第一连接块(12),所述弹簧(6)的另一端连接有第二连接块(13),所述第一连接块(12)与固定筒(5)的内壁连接,所述第二连接块(13)与拉板(7)的一侧固定连接。
3.如权利要求1所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述安装座(1)的一侧固定连接有基座(14),所述基座(14)的两侧均固定连接有安装侧翼(15),所述安装侧翼(15)的前侧贯穿开设有安装螺孔(16)。
4.如权利要求1所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述传感器本体(3)的一侧设置有防护网罩(17),所述防护网罩(17)由不锈钢材质制成。
5.如权利要求4所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述防护网罩(17)的顶端和底端固定连接有安装块(18),所述安装块(18)通过螺钉与安装板(2)连接。
6.如权利要求1所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述固定筒(5)与锁紧杆(8)的连接处固定设置有稳定套(19),所述拉块(9) 的外表面设置有防滑纹。
7.如权利要求1所述的一种车辆偏转传感器测量装置,其特征在于:所述安装座(1)、安装板(2)、基座(14)和安装侧翼(15)均由工程塑料材质制成。
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