[实用新型]一种空气滤清器

说明书

本实用新型公开了一种空气滤清器，包括用于安装在进气部件进气口的底板，所述底板上开设有一个用于排气的排气端口，所述排气端口所在的底板上端设有一个固定套，所述固定套上端口配合设有一个封盖，所述封盖上端中间位置设有用于进气的进气管，所述固定套内部同轴设置有一个旋转筒，所述旋转筒下端口与定位块内壁连接固定，所述定位块下端通过轴承转动设置在固定套上端，所述定位块内壁设有用于带动其转动的旋转叶片，本实用新型针对现有装置的缺点进行设计，可以利用离心力辅助杂质掉落，并且利用气流带动过滤件转动，再配合刮料板的刮料，从而实现主动清孔，另外这里的过滤件为插片方式，方便了后期的更换和清理。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体是一种空气滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。由于汽车用空气滤清器工作在发动机进气口处，此位置通常只会在车辆维护时进行清洁维护，平时通常不会进行清理，导致此位置空气中灰尘较多，灰尘过多导致空气滤清器在长期工作中，可能会发生灰尘堵住进气口使得发动机进气不足，从而导致发动机故障等一系列问题，现有的空气滤清器在清理的时候需要拆卸清理，不是很方便，针对此类问题，现在提供一种改进的空气滤清器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种空气滤清器，包括用于安装在进气部件进气口的底板，所述底板上开设有一个用于排气的排气端口，所述排气端口所在的底板上端设有一个固定套，所述固定套上端口配合设有一个封盖，所述封盖上端中间位置设有用于进气的进气管，所述固定套内部同轴设置有一个旋转筒，所述旋转筒下端口与定位块内壁连接固定，所述定位块下端通过轴承转动设置在固定套上端，所述定位块内壁设有用于带动其转动的旋转叶片；

所述定位块外侧面为下宽上窄的锥形结构，所述固定套一侧设有一个排渣口，所述排渣口所在的底板上端设有用于收集杂质的集料箱，所述集料箱表面开设有活动门，活动门的自由端设有锁紧扣。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转筒和定位块之间为螺纹连接，且定位块内壁设有用于抵压旋转筒下端面的抵压块。

作为本实用新型进一步的方案：所述封盖与固定套之间为螺纹连接，所述封盖和固定套接触位置设有密封圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转筒外侧阵列分布有若干个用于对空气进行过滤的过滤件，所述固定套侧面设有用于将过滤件上堵塞的杂质刮走的刮料件。

作为本实用新型进一步的方案：所述刮料件包括开设在固定套表面的滑动孔，滑动孔的截面为矩形，所述滑动孔中配合设有一个滑动柱，所述滑动柱外端设有按压块，所述按压块与固定套外壁之间通过弹簧连接，所述滑动柱内端设有与过滤件相对应的刮料板。

作为本实用新型进一步的方案：所述刮料板表面设有毛刷。

作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤件包括开设在旋转筒上端边缘的插槽，每个插槽中都滑动配合有一个过滤板，所述插槽的截面为T型，所述过滤板表面设有用于抵压插槽内壁的密封条，所述过滤板表面均匀分布有过滤孔，所述插槽上端外侧设有便于手拨动以实现过滤板拆除的拨动板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置的缺点进行设计，可以利用离心力辅助杂质掉落，并且利用气流带动过滤件转动，再配合刮料板的刮料，从而实现主动清孔，另外这里的过滤件为插片方式，方便了后期的更换和清理。

附图说明