[实用新型]稳固伸缩门

说明书

本实用新型涉及一种稳固伸缩门，机架的一侧设有伸缩铰链，机架的顶部设有气缸，且其两侧设有条形槽，伸缩铰链的上端连接有滑杆，伸缩铰链的下端连接有转杆，转杆的一端连接有旋转驱动件，机架的顶部设有上卡板，上卡板的下侧设有下卡板，气缸上设有第一环槽，第一环槽的上下两侧分别设有第一限位片和第二限位片，第一环槽的一侧设有第一U形扣，通过旋转驱动件驱动转杆转动，带动折叠式伸缩铰链伸缩，且使其上端的滑杆沿条形槽滑动，通过气缸同步驱动滑杆沿条形槽滑动，提高流畅度，通过上卡板、下卡板以及第一U形扣将气缸夹紧，通过第一限位片压紧上卡板的顶部，第二限位片压紧下卡板的底部，第一U形扣嵌入第一环槽内，进一步提高结构稳固度。

技术领域

本实用新型涉及电动门领域，尤其是一种稳固伸缩门。

背景技术

电动伸缩门是可以自由伸缩移动的门，用来控制门洞大小、对行人或车辆的进行拦截和放行的一种门，电动伸缩门主要由门体、驱动电机、滑道、控制系统构成，常用于企业、机关院校、娱乐场所、宾馆饭店等场合。

目前市场上的电动伸缩门的驱动门身伸缩的驱动结构安装不稳固，容易产生震动，进而导致安全系数偏低，故障率较高，可靠性较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种驱动平稳的稳固伸缩门。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种稳固伸缩门，包括机架，机架的一侧设有伸缩铰链，机架的顶部设有气缸，且其两侧设有条形槽，伸缩铰链的上端连接有沿条形槽滑动的滑杆，滑杆与气缸的底部输出端连接，伸缩铰链的下端连接有转杆，转杆与机架通过轴承连接，且其一端连接有旋转驱动件；

机架的顶部设有上卡板，上卡板的下侧设有下卡板，气缸上设有第一环槽，第一环槽的上侧设有第一限位片，第一限位片的下侧设有第二限位片，第一限位片的底部与上卡板的顶部抵接，第二限位片的顶部与下卡板的底部抵接；

上卡板和下卡板均设有第一凹槽，气缸的一侧嵌于第一凹槽内，第一环槽的一侧设有与其活动抵接的第一U形扣，第一U形扣穿过机架后通过螺纹连接有第一螺母。

作为优选，旋转驱动件包括伺服电机、第一齿轮和第二齿轮，伺服电机的输出端与第一齿轮固定连接，第一齿轮与第二齿轮啮合连接，第二齿轮与转杆固定连接。

作为优选，旋转驱动件的底部设有底座。

作为优选，底座上设有左卡板，左卡板的一侧设有右卡板，伺服电机上设有第二环槽，第二环槽的一侧设有第三限位片，另一侧设有第四限位片，第三限位片与左卡板抵接，第四限位片与右卡板抵接。

作为优选，左卡板和右卡板均设有第二凹槽，伺服电机的一侧嵌于第二凹槽内，第二环槽的一侧设有与其活动抵接的第二U形扣，第二U形扣穿过底座后通过螺纹连接有第二螺母。

本实用新型的有益效果在于：

该稳固伸缩门通过旋转驱动件驱动转杆转动，带动折叠式伸缩铰链伸缩，且使其上端的滑杆沿条形槽滑动，通过气缸同步驱动滑杆沿条形槽滑动，提高流畅度，防止卡死，通过上卡板、下卡板以及第一U形扣将气缸夹紧，并固定于机架上，通过第一限位片压紧上卡板的顶部，第二限位片压紧下卡板的底部，第一U形扣嵌入第一环槽内，进一步提高结构稳固度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为旋转驱动件的结构示意图。