[实用新型]一种用于管涵内构件安装的吊运平台

说明书

本实用新型是一种用于管涵内构件安装的吊运平台，包括：支撑梁，支撑梁顶部两端各设有至少一个吊点，吊点的总数量至少为三个；两个承载平台，用于承载所需安装的工件或配重块，两个承载平台分别位于支撑梁的两端；悬挂调节机构，悬挂调节机构包括吊环，吊环上连有两根钢丝绳，一根钢丝绳的底部与支撑梁一端的吊点相连，另一根钢丝绳的底部通过手拉葫芦一与支撑梁另一端的吊点相连。本实用新型能够实现工件的吊运安装，可分别对支撑梁和工件的安装角度进行调节，该方式无需搭设脚手架，提高了施工效率，降低了施工成本，减少了预埋件安装所占用的空间，便于实现多工种的交叉作业。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种用于管涵内构件安装的吊运平台。

背景技术

在建筑工程领域，管涵或者大型沉管隧道内设有诸多预埋构件，涉及很多构筑物内部的构件安装施工。传统的施工方式为搭设脚手架，辅以登高车进行安装，然而，搭设脚手架费时费力，不利于工程的进度控制；脚手架租赁成本较高；脚手架占用空间较大，不利于多工种的交叉作业。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种用于管涵内构件安装的吊运平台。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种用于管涵内构件安装的吊运平台，包括：

支撑梁，支撑梁顶部两端各设有至少一个吊点，吊点的总数量至少为三个；

两个承载平台，用于承载所需安装的工件或配重块，两个承载平台分别位于支撑梁的两端；

悬挂调节机构，悬挂调节机构包括吊环，吊环上连有两根钢丝绳，一根钢丝绳的底部与支撑梁一端的吊点相连，另一根钢丝绳的底部通过手拉葫芦一与支撑梁另一端的吊点相连。

进一步的，支撑梁包括两根支撑杆，两根支撑杆通过多根连接横梁固定连接。

进一步的，吊点的总数为四个且均位于支撑杆上。

进一步的，承载平台包括两根承载梁，两根承载梁分别与一根支撑杆固定连接。

进一步的，承载平台包括两根承载梁，两根承载梁分别与一根支撑杆铰接，两根承载梁通过连接横梁固定连接，一根承载梁与支撑杆相连的一端固设有延长杆，延长杆与另一个承载平台的承载梁之间设有连杆，连杆的一端与延长杆端部铰接且另一端与承载梁的端部铰接，连杆与支撑杆之间设有角度调节机构。

进一步的，角度调节机构包括手拉葫芦二，手拉葫芦二的两端分别与连杆和支撑杆相连。

进一步的，承载梁顶部设有用于对工件或配重块进行限位的限位板，限位板上设有多个通孔，便于对工件或配重块进行固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够实现工件的吊运安装，可分别对支撑梁和工件的安装角度进行调节，该方式无需搭设脚手架，提高了施工效率，降低了施工成本，减少了预埋件安装所占用的空间，便于实现多工种的交叉作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-支撑梁；11-吊点；12-支撑杆；2-承载平台；21-承载梁；22-延长杆；23-连杆；24-手拉葫芦二；25-限位板；3-悬挂调节机构；31-吊环；32-钢丝绳；33-手拉葫芦一；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，一种用于管涵内构件安装的吊运平台，包括：

支撑梁1，支撑梁1顶部两端各设有至少一个吊点11，吊点11的总数量至少为三个；