[实用新型]一种用于汽车金属配件冲压设备

说明书

本实用新型涉及汽车金属配件技术领域，公开了一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体，所述壳体的内部一侧安装有卷线轮，所述卷线轮的外部套设有钢丝，所述卷线轮的一侧安装有转动杆，所述转动杆的顶端安装有轴座，且转动杆绕轴座转动，所述轴座的外部安装有连接杆，所述壳体的内部安装有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，所述钢丝的一端固定在液压缸的外壁表面，所述液压杆的一端外壁对称安装有滑块，本实用新型通过在壳体的内部安装有钢丝，钢丝的一端与液压杆连接，当设备出现错误时，可以通过手动操作开关，使得连接杆带动轴座转动，卷线轮回收钢丝，从而上下移动压板，避免发生紧急事故，导致工作人员受伤。

技术领域

本实用新型属于汽车金属配件技术领域，具体涉及一种用于汽车金属配件冲压设备。

背景技术

汽车配件大多数由金属板材冲压形成，汽车配件在生产过程中，会通过放卷上料、整平、冲压等工艺制成不同形状规格的金属配件，随着社会和汽车行业的发展，人们对金属配件的加工要求越来越高。

当汽车配件冲压设备内部结构发生问题或者出现紧急事故时，冲压设备没有对应的解决措施，容易导致工作人员受伤；并且压板容易发生晃动，无法提高汽车金属配件的加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车金属配件冲压设备，以解决上述背景技术中提出的在冲压设备内部结构发生问题或者出现紧急事故时，没有对应的解决措施，容易导致工作人员受伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体，所述壳体的内部一侧安装有卷线轮，所述卷线轮的外部套设有钢丝，所述卷线轮的一侧安装有转动杆，所述转动杆的顶端安装有轴座，且转动杆绕轴座转动，所述轴座的外部安装有连接杆，所述壳体的内部安装有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，所述钢丝的一端固定在液压缸的外壁表面。

优选的，所述液压杆的一端外壁对称安装有滑块，所述液压杆的两侧对称安装有滑槽，且滑块在滑槽上滑动，所述液压杆的下方安装有压板。

优选的，所述壳体的后表面安装有开关，所述壳体的一侧设有精调螺母，所述壳体的另一侧安装有手轮，且壳体的一侧远离手轮的一端开设有散热孔。

优选的，所述壳体的底面焊接有底座，所述底座的下方安装有支撑柱板。

优选的，所述支撑柱板的一侧顶端连接有控制台，所述支撑柱板的顶面安装有加工台，所述加工台的顶面边缘焊接有围栏。

优选的，所述加工台的内部设有冲压台，所述底座的底面与冲压台的顶面紧贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在壳体的内部安装有钢丝，钢丝的一端与液压杆连接，当设备出现错误时，可以通过手动操作开关，使得连接杆带动轴座转动，卷线轮回收钢丝，从而上下移动压板，避免发生紧急事故，导致工作人员受伤。

(2)本实用新型通过在液压杆内设置有滑块盒滑槽，在液压缸对液压杆施加压力时，滑块在滑槽内滑动，并且滑块对液压杆内部的压杆起到了限位作用，提高了压板的稳定性，避免压板因操作问题发生晃动，同时也提高了对于汽车金属配件加工的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型卷线器的正视图；

图5为图3中的A处放大图；