[实用新型]一种具有散热功能的电机壳体

说明书

本实用新型公开了一种具有散热功能的电机壳体，涉及机电设备技术领域。本实用新型包括液压杆、壳体框架、防尘网和防尘板，壳体框架底部的四拐角处均固定有液压杆，四个液压杆均固定在底座的顶面，壳体框架的顶面、底面、两侧面以及背面均连接有防尘网，壳体框架的正面可拆卸连接有防尘板，壳体框架的内部安插有横板。本实用新型使用时，通过透气网和防尘网的设置，能够很好地对壳体框架内部进行散热的同时也能达到很好地防尘效果，而且通过液压杆的作用，带动壳体框架整体做快速往返运动，能够加快壳体框架内部的空气流速，使得外界空气不断地透过透气网和防尘网与壳体框架内部的空气交换，可以更好地达到散热目的，进一步增强散热效果。

技术领域

本实用新型属于机电设备技术领域，特别是涉及一种具有散热功能的电机壳体。

背景技术

目前，机电设备的发展应用前景较远，在我国近些年也得到了快的发展，市场上的电机壳体种类繁多，一般需要在电机壳体内需要布置多种型号的电源，能够应用于很多领域，用途较为广泛。

现有的电机壳体各式各样，能够满足很多使用要求，但现有的电机壳体一般采用散热孔散热，散热效果不强，而且散热孔防尘效果不强，使得电机壳体内部很容易积灰，不方便清理，因此，现有的具有散热功能的电机壳体，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

因此，提供一种能够提供良好散热并且能够防尘的具有散热功能的电机壳体是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的电机壳体，通过在壳体框架的顶面、底面、两侧面以及背面均设置有防尘网，而壳体框架的正面设置有防尘板以及液压杆的设置，解决了现有的电机壳体一般采用散热孔散热，散热效果不强，而且散热孔防尘效果不强，使得电机壳体内部很容易积灰，不方便清理问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种具有散热功能的电机壳体，包括液压杆、壳体框架、防尘网和防尘板，所述壳体框架底部的四拐角处均固定有液压杆，四个所述液压杆均固定在底座的顶面，所述壳体框架的顶面、底面、两侧面以及背面均连接有防尘网，所述壳体框架的正面可拆卸连接有防尘板，所述壳体框架的内部安插有横板，其中，所述壳体框架正面两侧边的顶端和底端均开设有插销槽，且插销槽的内部滑动连接有插销块，通过插销块，可以对防尘板进行限位，所述壳体框架的正面两侧以及壳体框架的背面两侧均固定有一组竖直的插槽块，所述防尘板包括框板、透气网和密封垫，所述框板的中间位置固定有透气网，所述框板的内侧面边缘处固定有密封垫，通过密封垫的设置，可使防尘板内壁与板槽表壁紧密接触，达到阻尘的目的，所述横板包括板体、通气孔和插块，所述板体上均布有通气孔，通过通气孔的设置，可使空气流通，所述板体底部四拐角处均固定有插块。

进一步地，所述壳体框架的正面开设有板槽，所述板槽的尺寸与防尘板的尺寸相符合，所述壳体框架摆放在板槽内。

进一步地，每组竖直的插槽块中的插槽块等距分布，所述插槽块内的插槽尺寸与插块的尺寸相符合，此种设置，可使横板具有与壳体框架相匹配的安装结构，从而匹配安装壳体框架和横板。

进一步地，所述壳体框架的顶板、底板、两侧板以及正面板和背面板均为矩形框状结构，所述壳体框架的顶板、底板、两侧板以及背面板的矩形框中均连接有防尘网。

进一步地，壳体框架中位于同一水平面上的四个所述插槽块与横板中的四拐角处的插块一一对应设置，可以将横板底部四拐角处的插块一一安插在合适高度平面的四个插槽块内。

进一步地，所述横板上安装有电器件，所述防尘网与透气网均为相同材质的网状结构，通过透气网和防尘网的设置，使得壳体框架在散热的同时也可防尘。