[实用新型]大型工程用高抗拉强度紧固件有效
| 申请号: | 202023260919.4 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214404284U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 陆晓峰;余伟;王晓艳 | 申请(专利权)人: | 江苏格纳特连接系统有限公司 |
| 主分类号: | F16B35/02 | 分类号: | F16B35/02;F16B35/00;F16B23/00;F16B43/00;F16B41/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 211505 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 工程 抗拉强度 紧固 | ||
本实用新型属于工程组装配件应用技术领域,具体公开了大型工程用高抗拉强度紧固件,由第一紧固组件,及与第一紧固组件相配合使用的第二紧固组件组成。本实用新型的大型工程用高抗拉强度紧固件的有益效果在于:1、其设计结构合理,相配合使用的第一紧固组件和第二紧固组件等结构,解决现有紧固件所存在的问题;2、能实现精准和高效的组装作业,而中空辅助内螺纹保护套实现防水和防雪的作用;3、辅助限位锁紧圈和中空第三多边形拧紧部实现对中空辅助内螺纹保护套的限位固定作用,保证紧固件紧固状态的稳定性,延长使用寿命,定位装配安全、可靠。
技术领域
本实用新型属于工程组装配件应用技术领域,具体涉及大型工程用高抗拉强度紧固件,用于桥梁施工或建筑施工中的组装定位作业中,将相邻待定位部件进行精准、高效和稳定的连接。
背景技术
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。
在水利工程、建筑工程、桥梁工程等行业施工中,其需要通过组装螺栓将相邻的连接部件紧固,而由于水利工程、建筑工程、桥梁工程等行业的特殊性,需要螺栓不仅要能完成精准、高效和稳定的连接,也需要具备防雨、防雪的特点,以提高组装后整体定位状态的稳定性。现有结构的用于水利工程、建筑工程、桥梁工程等行业组装的螺栓,一方面其安装及拆卸、维护不便和组装定位不牢靠,且不合理的结构设计导致紧固件有断裂、变形的现象,存在极大的安全隐患,同时无防雨、防雪设计,耐腐蚀、耐磨等性能差,已不能满足水利工程、建筑工程、桥梁工程等行业组装的高标准安全要求,这是当前所亟待解决的。
因此,基于上述问题,本实用新型提供大型工程用高抗拉强度紧固件。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供大型工程用高抗拉强度紧固件,其设计结构合理,相配合使用的第一紧固组件和第二紧固组件等结构,解决现有紧固件所存在的问题,组装时实现精准和高效的组装作业,组装后中空辅助内螺纹保护套实现防水和防雪的作用,辅助限位锁紧圈和中空第三多边形拧紧部实现对中空辅助内螺纹保护套的限位固定作用,保证紧固件紧固状态的稳定性,延长使用寿命,定位装配安全、可靠。
技术方案:本实用新型提供的大型工程用高抗拉强度紧固件,由第一紧固组件,及与第一紧固组件相配合使用的第二紧固组件组成;所述第一紧固组件,包括第一外螺纹连接杆,及设置在第一外螺纹连接杆一端的第一限位圈,及设置在第一限位圈一面的第一多边形拧紧部,及设置在第一外螺纹连接杆另一端内的内螺纹凹槽,及设置在第一外螺纹连接杆一端且与内螺纹凹槽相配合使用的螺栓连接螺纹孔;所述第二紧固组件,包括第二外螺纹连接杆,及设置在第二外螺纹连接杆一端的第二限位圈,及设置在第二限位圈一面的第二多边形拧紧部,及设置在第二外螺纹连接杆一端端面内的凹槽,及设置在第二外螺纹连接杆一端端面内且与凹槽相配合使用的螺栓连接凹槽;所述第一外螺纹连接杆、第二外螺纹连接杆之间通过螺栓连接螺纹孔、螺栓连接凹槽利用紧固螺栓固定连接。
本技术方案的,所述大型工程用高抗拉强度紧固件,还包括设置在第一外螺纹连接杆、第二外螺纹连接杆连接面的中空辅助内螺纹保护套。
本技术方案的,所述大型工程用高抗拉强度紧固件,还包括设置在第二外螺纹连接杆上且与中空辅助内螺纹保护套相配合使用的辅助限位锁紧圈,及设置在辅助限位锁紧圈一面的中空第三多边形拧紧部,其中,辅助限位锁紧圈和中空第三多边形拧紧部为一体成型的不锈钢结构。
本技术方案的,所述第一限位圈的直径尺寸大于第二限位圈的直径尺寸,所述第一多边形拧紧部、第二多边形拧紧部、中空第三多边形拧紧部的直径尺寸依次递减。
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