[实用新型]一种交通道路路面修路平整设备

说明书

本实用新型公开了一种交通道路路面修路平整设备，包括框架和压路辊，所述框架内可转动的安装有多组压路辊，压路辊支撑在地面上以使框架悬置于地面上方，相邻两组压路辊之间设有平整压块，所述框架的右侧设有两组连接柱，两组所述连接柱之间连接横杆，所述横杆上活动连接两组拉杆，所述拉杆的底端设有弯折部，相邻两组所述拉杆之间连接握杆。该交通道路路面修路平整设备，使用方便，人力和机器力量都可以使用，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及交通修路技术领域，具体为一种交通道路路面修路平整设备。

背景技术

交通工程施工是服务于交通设备的一种建设作业，对于一些大型的建设现场，在完成基础浇筑后，会使用平整设备进行压实，现在的大型的现场中可能会使用压路机进行压实，但是在一些小的角落，比如在比较窄的路面上，就无法使用压路机，对于此需要一种体积较小的平整设备。但是现有技术中的平整设备由于需要具有一定的重力才能使得路面平整效果提高，因此一般的平整设备设备都较重，在比较窄的路面上通过人工推动或拉动施工时，比较损耗体力，且由于路面的碎石较多容易对平整设备上的平整压块磨损，导致底面不光滑，影响工作效率。为此，我们提出一种交通道路路面修路平整设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通道路路面修路平整设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路路面修路平整设备，包括框架和压路辊，所述框架内可转动的安装有多组压路辊，压路辊支撑在地面上以使框架悬置于地面上方，相邻两组压路辊之间设有平整压块，所述框架的右侧设有两组连接柱，两组所述连接柱之间连接横杆，所述横杆上活动连接两组拉杆，所述拉杆的底端设有弯折部，相邻两组所述拉杆之间连接握杆。

进一步地，所述平整压块的底面活动连接底盖。

进一步地，所述平整压块的底端设有卡槽，所述底盖的顶端设有和卡槽匹配的卡扣。

进一步地，所述底盖的底面与压路辊的最低点在同一水平面，所述底盖为不锈钢块制成，并且底盖底面为光滑水平面。

进一步地，所述横杆的前后两端设有绕绳柱，所述绕绳柱上连接拉绳的一端，所述拉绳的另一端设有拉环。

进一步地，所述握杆上设有防滑套，所述防滑套上设有防滑凸点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在设备整体较重，人力推拉比较吃力，既可以通过两侧的拉绳和拉环的设置方便更多的人员来出力帮忙，也可以通过通过拉绳和拉环拉在小型机动车上，弯折部挂在车辆上，用车辆的动力来代替人力，提高工作效率；

2.在遇到路基对底盖的磕碰或磨损时，导致底盖底面不再光滑，对于磨损严重的情况，可以根据需要通过卡槽和卡扣更换底盖即可，保证使用时底盖底面为光滑水平面，提高工作效率。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型结构俯视图；

图3本实用新型平整压块与底盖连接示意图。

图中：1、框架；2、压路辊；3、平整压块；31、卡槽；4、连接柱；5、横杆；51、绕绳柱；52、拉绳；53、拉环；6、拉杆；7、弯折部；8、握杆；81、防滑套；82、防滑凸点；9、底盖；91、卡扣。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式