[实用新型]车架及手推式钢轨探伤车有效
| 申请号: | 202023258469.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214648312U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 张冠林;刘跃龙;吕磊 | 申请(专利权)人: | 邢台先锋超声电子有限公司 |
| 主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61D15/10 |
| 代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 郝伟 |
| 地址: | 054000 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 手推式 钢轨 探伤 | ||
1.车架,其特征在于,底部设有安装部,所述安装部用于可选的安装滑靴式探头或轮式探头;
所述车架包括底架,所述底架包括两个相对设置的第一侧板,所述第一侧板之间形成用于容纳所述滑靴式探头和轮式探头的安装空间,所述安装部包括两个分设于所述第一侧板且水平相对的连接结构。
2.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述第一侧板包括外壳和骨架条,所述骨架条位于所述外壳的内侧且沿所述外壳的底边延伸,所述连接结构包括贯穿所述外壳和骨架条的安装孔。
3.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述车架还包括架身,所述架身固定连接所述第一侧板且向斜上方延伸。
4.如权利要求3所述的车架,其特征在于,所述架身包括两个相对设置且连为一体的第二侧板,所述第二侧板的底边固定连接所述第一侧板的顶边。
5.手推式钢轨探伤车,其特征在于,包括权利要求1至3任一项所述的车架、滑靴式探头和轮式探头,所述滑靴式探头和轮式探头可选的安装在所述安装部。
6.手推式钢轨探伤车,其特征在于,包括权利要求4所述的车架、滑靴式探头和轮式探头,所述滑靴式探头和轮式探头可选的安装在所述安装部。
7.如权利要求6所述的手推式钢轨探伤车,其特征在于,所述手推式钢轨探伤车还包括:
行走轮,安装于所述底架,并用于沿地面滚动行走;
轨道轮,安装于所述底架,并用于沿钢轨滚动行走;
储液容器,安装于所述架身,并用于盛放和向所述滑靴式探头提供耦合液;
机头组件,设于所述架身并包括电控模块、显示屏和电池,所述电控模块电性连接所述滑靴式探头或轮式探头,所述显示屏电性连接所述电控模块,所述电池用于供电;以及
把手,设于所述架身,所述把手用于握持并推动所述车架。
8.如权利要求6所述的手推式钢轨探伤车,其特征在于,所述滑靴式探头包括:
滑道,用于与钢轨平行设置;
安装架,用于安装探伤模块且可滑动的悬挂在所述滑道上;以及
安装杆,垂直固连于所述滑道,所述安装杆的两端可拆卸式连接所述连接结构。
9.如权利要求8所述的手推式钢轨探伤车,其特征在于,所述安装架包括:
U型块,可滑动的连接所述滑道且开口朝下,所述U型块上设有螺杆和导向条;
中间块,上部位于所述U型块中并连接所述螺杆和导向条,所述中间块能够借助所述螺杆和导向条沿钢轨的宽度方向水平移动;以及
摆环,通过两个摆臂连接所述中间块,所述摆臂的上端通过扭簧轴连接所述中间块,所述摆臂的下端转动连接所述摆环,所述摆环借助所述扭簧轴向钢轨的顶面靠紧并能够绕两个所述摆环下端的连线自由的上下摆动,所述探伤模块固定安装在所述摆环中。
10.如权利要求6所述的手推式钢轨探伤车,其特征在于,所述轮式探头包括轮轴,所述轮轴的两端设有与自身垂直的连接件,所述连接件的两端可拆卸式连接所述连接结构。
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