[实用新型]一种纵梁新型液压折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种纵梁新型液压折弯装置，包括工作台与上模块，所述工作台上固定安装有限位柱，所述活塞杆底部固定连接有滑动块，所述固定块的下部与工作台的上部均设置有卡槽，所述上模块通过卡槽固定安装在固定块上，所述工作台上设置有下模块，所述下模块通过卡槽固定安装在工作台上。通过固定块与工作台上卡槽的设置，上模块通过卡槽固定安装在固定块上，上模块的一侧的拉杆方便对上模块进行安装更换，下模块通过卡槽固定安装在工作台上，下模块的一侧的拉杆方便对下模块进行安装更换，通过对加工不同尺寸纵梁的上模块与下模块进行更换，则本折弯装置可对多尺寸的纵梁进行生产制造。

技术领域

本实用新型涉及液压折弯设备技术领域，具体为一种纵梁新型液压折弯装置。

背景技术

汽车车架作为车身中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，由于不同汽车车身的前后宽度不同，对两个间隔设置的两纵梁之间的距离要求不同，比如汽车前窄后宽的车型,这样就需要来那个间隔设置的纵梁前窄后宽设置，这样才能达到汽车设计的标准，纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面，在纵梁成型时，需要对纵梁进行弯折。

现有技术中在纵梁的折弯生产时由于模块不能进行更换，只能对一种尺寸的进行制造，难以满足汽车生产的需求；且制造所需的模具在折弯纵梁时，模具之间容易出现合模不紧密的现象，造成纵梁的品质与精密度下降，因此我们需要提出一种纵梁新型液压折弯装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纵梁新型液压折弯装置，可通过更换模具从而实现对不同尺寸的纵梁进行制造，可通过对模具进行限定，提高模具的精准度，确保纵梁的精准度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纵梁新型液压折弯装置，包括工作台与上模块，所述工作台上固定安装有限位柱，所述限位柱上部固定连接有顶板，所述顶板上固定安装有液压缸，所述液压缸的底部贯穿顶板并延伸至顶板的外侧，所述液压缸的活塞杆底部固定连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有固定块，所述固定块的下部与工作台的上部均设置有卡槽，所述上模块通过卡槽固定安装在固定块上，所述工作台上设置有下模块，所述下模块通过卡槽固定安装在工作台上。

优选的，所述工作台的一侧设置有带式输送机，所述带式输送机的一侧设置有收集箱。

优选的，所述带式输送机包括传送皮带、传动轮、支撑腿与固定板，所述传送皮带设置在传动轮上，所述传动轮通过转动安装在固定板上，所述固定板固定安装在支撑腿上。

优选的，所述液压缸的顶部设置有液压管，所述液压缸设置在顶板的中心位置。

优选的，所述滑动块上设置有四组通孔，所述限位柱设置有四组，所述滑动块通过四组所述通孔滑动安装在四组所述限位柱上，所述滑动块的顶部固定安装有保护垫。

优选的，所述固定块与下模块上均设置有螺孔与固定螺丝，所述上模块与下模块的一侧均固定连接有拉杆，所述下模块设置在上模块的正下方，所述工作台上设置有吸气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过固定块与工作台上卡槽的设置，上模块通过卡槽固定安装在固定块上，固定螺丝对对上模块进行固定，上模块的一侧的拉杆的设置，方便对上模块进行安装更换，下模块通过卡槽固定安装在工作台上，固定螺丝可对下模块进行固定，下模块的一侧的拉杆的设置，方便对下模块进行安装更换，通过对加工不同尺寸纵梁的上模块与下模块进行更换，则本折弯装置可对多尺寸的纵梁进行生产制造；

2、通过滑动块与限位柱的设置，吸气孔可对纵梁进行吸附限定，活塞杆对滑动块进行推动，限位柱对滑动块推动方向进行限位，通过限位柱对滑动块方向的限位，在上模块与下模块在对横梁进行折弯时，使上模块与下模块能够保持合模紧密，确保纵梁的精准度与品质。

附图说明