[实用新型]一种辐条手动校正机有效

专利信息
申请号: 202023256566.0 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN214121608U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 任孝辉;李晓娟;宋新旺;陈孟良 申请(专利权)人: 天津皓轮自行车有限公司
主分类号: G01M17/013 分类号: G01M17/013
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300400 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 辐条 手动 校正
【权利要求书】:

1.一种辐条手动校正机,包括用于固定车轮(8)轮轴的固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)上固定连接有调节杆(2),调节杆(2)靠近车轮(8)周面处连接有检测组件(3),检测组件(3)包括定位板(31)、滑动板(32)和第一压力报警器(33),定位板(31)和调节杆(2)固定连接,滑动板(32)和定位板(31)滑动连接,第一压力报警器(33)固定连接在滑动板(32)上,且第一压力报警器(33)的测量端和车轮(8)周面抵接。

2.根据权利要求1所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述滑动板(32)上开设有滑动孔(321),定位板(31)上固定连接有定位栓(311),定位栓(311)穿射滑动孔(321),并与滑动板(32)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述定位板(31)上水平设置有检测栓(4),检测栓(4)一端和定位板(31)固定连接,另一端延伸向车轮(8)侧面,检测栓(4)延伸向车轮(8)侧面的端面上连接有第二压力报警器(41),第二压力报警器(41)测量端与车轮(8)侧面连接。

4.根据权利要求1所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述固定架(1)上设置有用于限位车轮(8)轮轴的第一限位组件(5),第一限位组件(5)包括第一限位板(51),第一限位板(51)和固定架(1)连接,第一限位板(51)上开设有水平的限位槽(511),车轮(8)轮轴位于限位槽(511)内。

5.根据权利要求4所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述第一限位组件(5)还包括限位杆(52),限位杆(52)穿射第一限位板(51),并与车轮(8)轮轴抵接,限位杆(52)上连接有驱动组件(6),驱动组件(6)和固定架(1)连接。

6.根据权利要求5所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述驱动组件(6)包括气缸(61)和驱动板(62)与定位杆(63),气缸(61)和固定架(1)固定连接,驱动板(62)和气缸(61)的活塞杆固定连接,定位杆(63)一端和驱动板(62)固定连接,另一端和穿射第一限位板(51),并和第一限位板(51)滑动连接。

7.根据权利要求4所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述固定架(1)上设置有用于调节第一限位组件(5)与车轮(8)间距的第二限位组件(7),第二限位组件(7)包括第二限位板(71)与限位栓(72),第二限位板(71)与固定架(1)固定连接,限位栓(72)一端与第二限位板(71)螺纹连接,另一端与第一限位板(51)抵接。

8.根据权利要求7所述的一种辐条手动校正机,其特征在于:所述第二限位板(71)上开设有多个限位孔(711),第一限位板(51)内设置有固定栓(73),固定栓(73)穿射第一限位板(51),并与第二限位板(71)螺纹连接。

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