[实用新型]一种汽车用减震点烟器接口有效
申请号: | 202023251536.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213816626U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈丽;邱韦成 | 申请(专利权)人: | 东莞市商旗电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/502 |
代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
地址: | 523570 广东省东莞市常平镇漱*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 点烟器 接口 | ||
本实用新型提供一种汽车用减震点烟器接口,包括与汽车驾驶供电系统连接的输入端取电接口以及内容所述的输出端取电接口的壳体,所述的壳体具有从汽车供电系统内部连接出的输入、输出端取电端口;所述的输出端取电端口为圆柱形,其上设置有轴向的豁口,还包括收紧螺母,所述的收紧螺母的内螺纹与取电端口上的外螺纹啮合,使豁口收拢。本实用新型中,由于在连接口上设置有轴向的豁口,当点烟器插头等取电装置的公头插入时,利用收紧螺母拧紧使豁口收拢夹住取电公头,防止由于驾驶汽车产生颠簸而从点烟器座子中弹出。
技术领域
本实用新型涉及点烟器领域,特别是一种汽车用减震点烟器接口。
背景技术
汽车点烟器是设置在汽车驾驶室内部,利用汽车上的供电系统引出电源为汽车便携设备提供电源的装置。目前,虽然基本上没有多少人使用该点烟器来点烟,但汽车点烟器却是很多汽车上的标准配置,这是由于人们经常使用该接口取电,因此,目前市面上有一些专门利用点烟器插口取电为手机等移动终端充电的插头。
中国发明专利申请公布号CN 105329137 A就公开了一种汽车点烟器,该汽车点烟器,包括按钮和壳体,所述壳体的一端设有弹簧和导电柱,所述壳体的另一端与所述按钮相连,所述壳体和按钮之间设有云母片,起到绝缘的作用,所述壳体内靠近导电柱的一端设有保险丝,所述保险丝与所述导电柱相连,所述壳体内的保险丝旁设有电阻盘,所述电阻盘内设有电阻丝,所述壳体的侧壁上位于电阻盘处设有导电金属片,所述导电金属片与电阻盘相连。该汽车点烟器通过导电柱、保险丝、电阻盘和导电金属片形成一个回路,为电阻盘内的电阻丝加热,保险丝可以防止温度过高时烧坏汽车仪表或其它零部件,当点烟器的电阻丝达到温度烧红后,卡簧会受到高温的影响而变形,将点烟器弹出。但是当这样的汽车点烟器或者其它取电公头插入到汽车上的点烟器座(母头)时,由于汽车行驶颠簸造成供电系统的中断。
实用新型内容
本实用新型针对目前点烟器或者其它取电装置的取电接口公座插入到汽车上的点烟器座时,由于驾驶汽车产生颠簸,造成点烟器或其它取电装置的插头(点烟器公头)从点烟器座子(点烟器母座)中弹出,使车载用电设备掉电而影响使用,提供一种汽车用减震点烟器接口,在点烟器接口的座子上设置有限制点烟器或者其它取电装置由于驾驶汽车产生颠簸而从点烟器座子(点烟器母座)中弹出。
本实用新型实现其技术目的技术方案是:一种汽车用减震点烟器接口,包括与汽车驾驶供电系统电连接的输入端取电接口以及容纳所述的输入端取电接口的壳体,所述的壳体具有与汽车供电系统连接的输出端取电端口;所述的取电端口为圆柱形,其上设置有轴向的豁口,还包括收紧螺母,所述的收紧螺母的内螺纹与取电端口上的外螺纹啮合,使豁口收拢。
进一步的,上述的汽车用减震点烟器接口中:在所述的取电端口内部还设置有金属内套,所述的金属内套外侧具有向外翻的卷边。
进一步的,上述的汽车用减震点烟器接口中:在所述的壳体内还设置有保险丝,所述的保险丝设置在壳体的底壳上的电路板上,电路板与导电弹片相连,电源输入导线从本装置的入口进入本装置内的PCBA连接。
本实用新型中,由于在输出连接口上设置有轴向的豁口,当点烟器等取电装置的公头插入时,利用收紧螺母拧紧使豁口收拢夹住取电公头,防止由于驾驶汽车产生颠簸而从点烟器座子中弹出。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
附图1为本实用新型汽车用减震点烟器接口结构图。
附图2为本实用新型汽车用减震点烟器接口分解图。
附图3为本实用新型汽车用减震点烟器接口立体图。
具体实施方式
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