[实用新型]一种车载冰箱的壳体结构

说明书

本实用新型涉及车用制冷装置领域，特别是涉及一种车载冰箱的壳体结构，包括外壳、内胆和连接件，连接件与外壳和内胆形成的开口的边缘相接。本实用新型的有益效果是：通过连接件上的第一侧边与外壳贴合相接，第二侧边和内胆贴合相接，形成发泡空间，这种连接结构使发泡空间内产生的压力变成连接件与外壳、连接件与内胆之间的压力，从而有效利用发泡压力提高连接件与外壳、连接件与内胆的连接强度，避免连接件与外壳之间、连接件与内胆之间出现连接缝隙。

技术领域

本实用新型涉及车用制冷装置技术领域，特别是涉及一种车载冰箱的壳体结构。

背景技术

目前冰箱箱体的隔热效果一般由发泡空间实现，发泡空间是由外壳、内胆等部件装配形成，现有技术中为了方便部件的装配，通常采用连接件连接外壳与内胆，使该连接件盖合发泡空间的开口，这导致在发泡空间发泡完成后，连接的位置往往会产生缝隙，此情况在高大的单门冰箱中更为明显。这种现象导致冰箱箱体产生连接缝隙、密封性较差等诸多问题，同时影响了冰箱整体的美观性。

因此，如何解决这些技术问题，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决车载冰箱中存在的发泡空间易产生缝隙和密封性差的问题之一。

有鉴于此，本实用新型的一个目的在于提供一种车载冰箱的壳体结构。

本实用新型提供一种车载冰箱的壳体结构，包括：外壳，所述外壳顶面设置第一开口；内胆，所述内胆顶面设置第二开口；连接件，所述连接件包括第一侧边，所述第一侧边相对侧设置有第二侧边，所述第一侧边一端和所述第二侧边一端连接；其中，所述内胆设置在所述外壳内，所述第一侧边与所述外壳的所述第一开口边缘贴合相接，所述第二侧边与所述内胆的所述第二开口边缘贴合相接，所述连接件、所述内胆外壁与所述外壳内壁之间形成发泡空间。

进一步的，所述第一开口边缘延伸有第一支撑部，所述第一支撑部边缘设置有第一折边，所述第一侧边同时与所述第一支撑部和所述第一折边相接。

进一步的，所述第二开口边缘延伸有第二支撑部，所述第二支撑部边缘设置有第二折边，所述第二侧边同时与所述第二支撑部和所述第二折边相接。

进一步的，所述第一支撑部朝向所述外壳延伸；所述第二支撑部朝向所述内胆延伸，其中，所述第一侧边朝向所述第二侧边一面与所述第一折边贴合，所述第一侧边顶部与所述第一支撑部相接，所述第二侧边朝向所述第一侧边一面与所述第二折边贴合，所述第二侧边顶部与所述第二支撑部相接。

进一步的，所述第一折边边缘设置有第一限位板，所述第一限位板垂直于所述第一折边，所述第一限位板朝所述内胆延伸，所述第一侧边朝向所述第二侧边的一面设置有第一限位块，所述第一限位板与所述第一限位块相接。

进一步的，所述第一限位块沿所述第一侧边的长度方向排列。

进一步的，所述第二折边边缘延伸有第二限位板，所述第二限位板垂直于所述第二折边，所述第二限位板朝所述外壳延伸，所述第二侧边朝向所述第一侧边的一面设置有第二限位块，所述第二限位板与所述第二限位块相接。

进一步的，所述第二侧边另一端形成二次折边。

进一步的，所述第二限位块沿所述第二侧边朝向所述第一侧边一面的长度方向周向排列。

进一步的，所述第一限位块设置有加强筋，所述加强筋与所述第一侧边相接。

本实用新型的有益效果是：通过连接件上的第一侧边与外壳贴合相接，第二侧边和内胆贴合相接，形成发泡空间，这种连接结构使发泡空间内产生的压力变成连接件与外壳、连接件与内胆之间的压力，从而有效利用发泡压力提高连接件与外壳、连接件与内胆的连接强度，避免连接件与外壳之间、连接件与内胆之间出现连接缝隙。

附图说明