[实用新型]一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组

说明书

本申请公开了一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组，其包括包裹在电池组外的散热壳，散热壳与连接片之间设有导热垫，散热壳通过导热垫与连接片抵紧。通过导热垫与连接片贴合紧密，提高了热量在导热垫与连接片之间的传导速度，进而提高连接片以及电池组内的热量传递至散热壳的速度，其具有加速电池组内部的热量散失，解决电池组内部容易聚集热量的问题，降低电池组内部的温度，保证电池材料的热稳定性，减缓电池的性能衰退的效果。

技术领域

本申请涉及圆柱锂电池的技术领域，具体涉及一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组。

背景技术

圆柱锂电池的生产工艺成熟，PACK成本较低，且圆柱锂电池的产品良率以及电池组的一致性较高。在实际使用时，可以根据工作空间的大小将圆柱锂电池进行排列组合，再将利用连接片将各个圆柱锂电池联接形成电池组，从而适于对电动车或其他工作场景内空间的充分利用。

由于电池组由多个电池组成，当电池组在工作时，电池组的内部容易聚集热量而升温，影响电池材料的热稳定性，最终会导致电池性能衰退、电池组过热损坏或电池组爆燃等问题。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于克服现有技术中电池组内部容易聚集热量的不足，从而提供一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组，本申请的技术方案如下：

一种电池组用散热结构，包括包裹在电池组外的散热壳，所述散热壳与连接片之间设有导热垫，所述散热壳通过导热垫与连接片抵紧。

进一步的，所述散热壳包括拼接而成的两个壳体，两个壳体之间相互连接。

进一步的，所述壳体的内侧面与电池组的侧面相抵。

进一步的，两个所述壳体互相朝向的一端设置有翼板，位于不同壳体上的相邻翼板互相贴合，两个所述壳体通过翼板连接。

本申请还公开了一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组，包括带有连接片的电池组，其特征在于，所述电池组上安装有上述的一种电池组用散热结构及带有该散热结构的电池组。

本申请的技术方案，具有如下优点：

1.本申请提供的一种电池组用散热结构，通过在电池组外设置散热壳和导热垫，并将散热壳通过导热垫与连接片抵紧。导热垫可以将连接片以及电池组内产生的热量传递至散热壳，并通过散热壳释放至外界环境中。当导热垫与连接片抵紧时，导热垫朝向连接片的侧面在散热壳的挤压作用下变形，形成凹凸不平的结构，从而嵌入连接片之间的缝隙，进而与连接片贴合紧密。通过导热垫与连接片贴合紧密可以提高热量在导热垫与连接片之间的传导速度，进而提高连接片以及电池组内的热量传递至散热壳的速度，加速电池组内部的热量散失，解决电池组内部容易聚集热量的问题，降低电池组内部的温度，保证电池材料的热稳定性，减缓电池的性能衰退。

2.本申请提供的一种电池组用散热结构，将散热壳设置为两个互相连接的壳体，可以方便将散热壳安装在电池组上，或从电池组上拆卸。

3.本申请提供的一种电池组用散热结构，壳体的内侧面与电池组的侧面相抵，则电池组内部的热量还可以通过电池组的侧面传递至壳体上，并释放至外界环境中，即将壳体的内侧面与电池组的侧面相抵，可以加速电池组内部的热量向散热壳传导的速度。

4.本申请提供的一种电池组用散热结构，在两个壳体上设置翼板，两个壳体通过翼板连接，可以增大两个壳体之间的接触面积，从而方便在两个壳体之间穿设螺栓或以其他方式连接。

5.本申请提供的一种带有该散热结构的电池组，在电池组上安装上述的散热结构，可以提高电池组的散热能力，降低电池组内部的温度。

附图说明