[实用新型]一种报废机动车零部件拆解生产线有效

专利信息
申请号: 202023247917.1 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN214112739U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 江浩 申请(专利权)人: 安庆振宜机动车零部件再制造有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246000 安徽省安庆*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 报废 机动车 零部件 拆解 生产线
【权利要求书】:

1.一种报废机动车零部件拆解生产线,包括支柱(1),其特征在于:所述支柱(1)的上方安置有分检室(2),所述分检室(2)的内部设置有分检装置,所述分检装置包括有横板(3),所述横板(3)固定安装在分检室(2)的内部;

所述支柱(1)的上方设置有传送装置,所述传送装置包括有固定轴(4),所述固定轴(4)固定安装在支柱(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述横板(3)的内部开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内壁滑动插接有卡块(6),所述卡块(6)的外表面固定连接有电磁伸缩杆(7)。

3.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述分检室(2)的下方固定连接有移动台(8),所述移动台(8)的内部开设有通口(9)。

4.根据权利要求2所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述电磁伸缩杆(7)的外表面固定连接有连接绳(10),所述分检室(2)的内表面固定连接有定滑轮(11),所述定滑轮(11)的外表面与连接绳(10)的外表面滑动连接,所述电磁伸缩杆(7)的外表面固定连接有弹簧杆(12),所述弹簧杆(12)的外表面与分检室(2)的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述分检室(2)的内部固定安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(14),所述连接绳(10)绕接在转轴(14)的外表面上。

6.根据权利要求3所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述移动台(8)的下表面固定连接有拆解斜道(15),所述拆解斜道(15)的外表面固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的另一端表面与支柱(1)的外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述固定轴(4)的外表面转动连接有滚轮(17),所述滚轮(17)的外表面套接有传送带(18)。

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