[实用新型]一种报废机动车零部件拆解生产线有效
申请号: | 202023247917.1 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214112739U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 江浩 | 申请(专利权)人: | 安庆振宜机动车零部件再制造有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 机动车 零部件 拆解 生产线 | ||
1.一种报废机动车零部件拆解生产线,包括支柱(1),其特征在于:所述支柱(1)的上方安置有分检室(2),所述分检室(2)的内部设置有分检装置,所述分检装置包括有横板(3),所述横板(3)固定安装在分检室(2)的内部;
所述支柱(1)的上方设置有传送装置,所述传送装置包括有固定轴(4),所述固定轴(4)固定安装在支柱(1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述横板(3)的内部开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内壁滑动插接有卡块(6),所述卡块(6)的外表面固定连接有电磁伸缩杆(7)。
3.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述分检室(2)的下方固定连接有移动台(8),所述移动台(8)的内部开设有通口(9)。
4.根据权利要求2所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述电磁伸缩杆(7)的外表面固定连接有连接绳(10),所述分检室(2)的内表面固定连接有定滑轮(11),所述定滑轮(11)的外表面与连接绳(10)的外表面滑动连接,所述电磁伸缩杆(7)的外表面固定连接有弹簧杆(12),所述弹簧杆(12)的外表面与分检室(2)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述分检室(2)的内部固定安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(14),所述连接绳(10)绕接在转轴(14)的外表面上。
6.根据权利要求3所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述移动台(8)的下表面固定连接有拆解斜道(15),所述拆解斜道(15)的外表面固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的另一端表面与支柱(1)的外表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种报废机动车零部件拆解生产线,其特征在于:所述固定轴(4)的外表面转动连接有滚轮(17),所述滚轮(17)的外表面套接有传送带(18)。
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