[实用新型]一种天窗加工用切割装置

说明书

本实用新型公开了一种天窗加工用切割装置，包括第一传送带和第二电动伸缩杆，所述第一传送带上方设置有横杆，且横杆外壁连接有第一滑块，所述第一滑块外壁固定有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆下端连接有吸盘，所述第一传送带右方安置有加工台，且加工台外壁设置有第一滑轨，所述第一滑轨外壁连接有移动杆。该天窗加工用切割装置，加工台内部的推板可经下端液压杆的抬升向上移动，从而露出加工台上表面，并可经第二滑轨进行纵向移动，从而将加工台上表面切割的废弃边料推送至前后两端的废料箱内进行储存，由于推板呈“U”型，可有效防止推送过程中废料的偏移，大大提高清理的效果，过程中无需人工进行清理，减轻了人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗加工技术领域，具体为一种天窗加工用切割装置。

背景技术

汽车是生活中随处可见的交通工具，人们的出行都与其息息相关，汽车的需求量也在不断的增加，而每辆汽车又是由众多机构和零部件组成的，比如汽车上的天窗就是其中的一个零部件，在实际生产中，加工汽车天窗通常采用线切割或是非自动化的激光切割。

目前市面上的汽车天窗加工切割通常为人工上下料切割，其过程加工效率低，且切割产生的废弃边料清理起来十分麻烦，针对上述情况，我们推出了一种天窗加工用切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天窗加工用切割装置，以解决上述背景技术中提出一般的新型天窗加工用切割装置，其切割通常为人工上下料切割，其过程加工效率低，且切割产生的废弃边料清理起来十分麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种天窗加工用切割装置，包括第一传送带和第二电动伸缩杆，所述第一传送带上方设置有横杆，且横杆外壁连接有第一滑块，所述第一滑块外壁固定有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆下端连接有吸盘，所述第一传送带右方安置有加工台，且加工台外壁设置有第一滑轨，所述第一滑轨外壁连接有移动杆，且移动杆外表面连接有第二滑块，所述第二滑块下端连接有激光切割头，所述第二电动伸缩杆设置于加工台上表面左右两侧，且第二电动伸缩杆末端连接有气缸，所述气缸下端连接有压板，且压板下表面设置有海绵垫，所述加工台内部底面设置有第二滑轨，且第二滑轨上表面连接有支撑杆，所述支撑杆上端连接有推板，所述加工台前后两端设置有废料箱，且加工台右方设置有第二传送带。

优选的，所述吸盘通过第一滑块与横杆之间构成滑动结构，且吸盘通过第一电动伸缩杆与第一滑块之间构成升降结构。

优选的，所述移动杆通过第一滑轨与加工台之间构成活动结构，且移动杆与第二滑块之间为活动连接。

优选的，所述气缸通过第二电动伸缩杆与加工台之间构成活动结构，且气缸关于加工台的竖直中心线呈对称分布。

优选的，所述压板通过气缸与第二电动伸缩杆之前构成升降结构，且压板与加工台之间呈平行分布。

优选的，所述海绵垫与压板之间的连接方式为粘接，且海绵垫呈柔性结构。

优选的，所述支撑杆通过第二滑轨与加工台之间构成滑动结构，且加工台的竖直中心线与推板的竖直中心线相重合。

优选的，所述推板与支撑杆之间的连接方式为焊接，且推板呈“U型”。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型天窗加工用切割装置，加工台内部的推板可经下端液压杆的抬升向上移动，从而露出加工台上表面，并可经第二滑轨进行纵向移动，从而将加工台上表面切割的废弃边料推送至前后两端的废料箱内进行储存，由于推板呈“U”型，可有效防止推送过程中废料的偏移，大大提高清理的效果，过程中无需人工进行清理，减轻了人员的劳动强度；