[实用新型]一种汽车前排安全带开关直线型生产线有效
申请号: | 202023247268.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214024201U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘江 | 申请(专利权)人: | 四川切纳科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B29C65/02;B29C65/78 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 638500 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前排 安全带 开关 线型 生产线 | ||
本实用新型公开了一种汽车前排安全带开关直线型生产线,包括底板;卡嵌轨,设置在底板上,所述卡嵌轨的相对的两侧设有沿卡嵌轨长度方向的贯通的卡嵌槽;水平输送机构,设置在底板上,位于卡嵌轨的一侧,与卡嵌轨的长度方向平行;伸缩顶压机构,设置在水平输送机构的滑动端上,正对卡嵌柜;卡嵌件,设置在伸缩顶压机构的伸缩端上,正对卡嵌轨;压线组件,设置在底板上,位于卡嵌槽的一侧;取料组件,设置在底板上,位于卡嵌槽的一侧;焊接组件,设置在底板上,位于卡嵌轨的正上方。本实用新型可以机械化的实现半自动的将安全带开关的线缆进行规整固定,产品质量有保障,且生产效率可以大大提高。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体涉及一种汽车前排安全带开关直线型生产线。
背景技术
汽车在驾驶员座椅及乘客座椅位置上都设有安全带,以便驾驶员及乘客在行车时系上确保安全。但人们有时会忘记系安全带,造成安全隐患。因此,需要在汽车中安装报警装置,以提醒驾驶员及乘客系好安全带。安全带开关包括外壳、弹片、以及与弹片连接的电线。电线需要对其进行限位固定,常规的是采用纯人工对电线进行弯折固定,在使用热熔焊接将电线固定。纯人工方式生产效率低,且良品率不高,无法保证产品质量。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型的目的就是提供一种汽车前排安全带开关直线型生产线,可以机械化的实现半自动的将安全带开关的线缆进行规整固定,产品质量有保障,且生产效率可以大大提高。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:
一种汽车前排安全带开关直线型生产线,包括,
底板;
卡嵌轨,设置在底板上,所述卡嵌轨的相对的两侧设有沿卡嵌轨长度方向的贯通的卡嵌槽;
水平输送机构,设置在底板上,位于卡嵌轨的一侧,与卡嵌轨的长度方向平行;
伸缩顶压机构,设置在水平输送机构的滑动端上,正对卡嵌柜;
卡嵌件,设置在伸缩顶压机构的伸缩端上,正对卡嵌轨;
压线组件,设置在底板上,位于卡嵌槽的一侧;
取料组件,设置在底板上,位于卡嵌槽的一侧;
焊接组件,设置在底板上,位于卡嵌轨的正上方。
进一步地,还包括,
检测架,设置在底板上,位于卡嵌轨的一端的正上方;
检测件,设置在检测架上,正对卡嵌轨的上表面。
进一步地,所述水平输送机构包括,
丝杆,可转动的设置在底板上;
伺服电机,与丝杆同轴固接;
两根导向杆,平行并列的设置在丝杆的两侧;
滑座,外套在丝杆和两根导向杆上;所述伸缩顶压机构设置在滑座上。
进一步地,所述伸缩顶压机构包括,
顶压电缸,设置在滑座上,正对卡嵌轨;
延长杆,与顶压电缸的伸缩端固接,所述延长杆上设有三个卡嵌件;三个卡嵌件可分别正对压线组件、取料组件和焊接组件。
进一步地,还包括,
两块导向板,设置在滑座的相对两侧,平行于卡嵌轨;所述导向板上均设有导向孔;所述导向孔垂直正对于卡嵌轨;
两根导向柱,与延长杆固接,分别内套在导向孔内。
进一步地,所述压线组件包括,
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