[实用新型]一种装配式凸块压轮

说明书

本实用新型公开一种装配式凸块压轮，包括钢轮，所述钢轮上安装有凸块轮壳，所述凸块轮壳上均布有若干凸块，凸块轮壳的两端设有若干成对布置的连接凸块，连接凸块通过连接组件紧固在一起，使凸块轮壳包在钢轮表面，所述凸块轮壳与钢轮上安装有固定组件。本实用新型的装配式凸块压轮，通过连接组件可以实现连接凸块间的固定，使凸块轮壳包在钢轮表面，通过固定组件可以实现凸块轮壳在钢轮上的轴向定位、周向定位，同时也可以辅助施工人员拆装凸块轮壳。本实用新型可以提高施工中凸块压轮的可靠性，同时降低凸块轮壳拆装难度，实现凸块轮、光轮的快速切换，提高施工的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及一种装配式凸块压轮，属于压路机领域。

背景技术

凸块压路机作为一种常用的压实设备，具有静压力高、冲击作用强、压实效率高等特点。目前，凸块压路机广泛应用在交通、机场、水利水电等领域的施工作业中，但由于光轮和焊接式凸块轮均无法满足施工环境多变且施工要求不断提高的实际需求，因此需要采用装配式凸块轮压路机实现光轮压路机和凸块压路机的快速转换。

目前存在的问题是装配式凸块轮的轮壳会在施工作业中发生偏移，进而影响施工质量。另外，装配式凸块轮壳由于自身重量过大，拆装困难。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种装配式凸块压轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种装配式凸块压轮，包括钢轮，所述钢轮上安装有凸块轮壳，所述凸块轮壳上均布有若干凸块，凸块轮壳的两端设有若干成对布置的连接凸块，连接凸块通过连接组件紧固在一起，使凸块轮壳包在钢轮表面，所述凸块轮壳与钢轮上安装有固定组件。

作为改进，成对布置的两个连接凸块通过连接组件连接组成凸块结构。

作为改进，所述连接组件包括连接螺栓、连接垫圈和连接螺母。

作为改进，所述连接凸块上开有连接孔。

作为改进，所述固定组件安装在凸块轮壳和钢轮的边沿。

作为改进，所述固定组件包括固定螺栓、固定垫圈和固定螺母。

与现有技术相比，本实用新型的装配式凸块压轮，通过连接组件可以实现连接凸块间的固定，使凸块轮壳包在钢轮表面，通过固定组件可以实现凸块轮壳在钢轮上的轴向定位、周向定位，同时也可以辅助施工人员拆装凸块轮壳。本实用新型可以提高施工中凸块压轮的可靠性，同时降低凸块轮壳拆装难度，实现凸块轮、光轮的快速切换，提高施工的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中连接凸块的连接示意图；

图3为本实用新型中凸块轮壳通过固定组件的安装示意图；

图中：1、钢轮，2、凸块，3、连接组件，31、连接螺栓，32、连接垫圈，33、连接螺母，4、固定组件，41、固定螺栓，42、固定垫圈，43、固定螺母，5、连接凸块，51、连接孔，6、凸块轮壳。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。