[实用新型]一种便于安装的汽车座椅骨架总成

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车座椅骨架总成，包括两块安装板与转动连接在下端安装板上的躺椅骨架，两块所述安装板之间固定连接有多根支撑柱，下端所述安装板上设有多个开口槽，多个所述开口槽内均设有用于实现支撑柱固定的导向机构，多根所述支撑柱内均设有空腔，上端所述安装板上设有多个安装口，多个支撑柱均贯穿安装口，所述空腔内设有用于固定支撑柱的固定机构，所述安装板内设有传动腔，所述传动腔内设有用于取出支撑柱的取出机构。本实用新型结构合理，其能够进行汽车座椅骨架的快速安装，同时方便汽车座椅骨架的拆卸，方便座椅骨架的二次使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车座椅骨架总成。

背景技术

随着经济的发展，汽车开始普及，在汽车的内饰里，座椅是必不可少的，在座椅的组成里，座椅骨架是座椅的基础，随着汽车的需求量的增大，汽车座椅骨架需求量也越来越大。

现有的汽车座椅骨架大都由一个个铁制支撑柱组成，在安装时，需要将支撑柱一个个进行焊接组成汽车座椅骨架，这种焊接方式需要专门的工具，而且当需要拆卸时，十分麻烦，难以进行二次利用，所以需要一种便于安装的汽车座椅骨架总成来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的汽车座椅骨架总成，其能够进行汽车座椅骨架的快速安装，同时方便汽车座椅骨架的拆卸，方便座椅骨架的二次使用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的汽车座椅骨架总成，包括两块安装板与转动连接在下端安装板上的躺椅骨架，两块所述安装板之间固定连接有多根支撑柱，下端所述安装板上设有多个开口槽，多个所述开口槽内均设有用于实现支撑柱固定的导向机构，多根所述支撑柱内均设有空腔，上端所述安装板上设有多个安装口，多个支撑柱均贯穿安装口，所述空腔内设有用于固定支撑柱的固定机构，所述安装板内设有传动腔，所述传动腔内设有用于取出支撑柱的取出机构。

优选地，所述导向机构包括滑动连接在多个开口槽内的多个滑板，多个所述滑板均通过第一弹簧与开口槽的内底部弹性连接。

优选地，所述固定机构包括滑动连接在空腔内的两个挡板，两个所述挡板之间通过第二弹簧弹性连接，两个所述挡板上均固定连接有贯穿空腔的楔形块。

优选地，所述取出机构包括转动连接在传动腔内的多根双头螺纹杆，相邻两根所述双头螺纹杆之间通过转轴固定连接，多根所述双头螺纹杆上均螺纹连接有两个与传动腔内侧壁滑动连接的推板，所述推板与楔形块相配合。

优选地，右端所述双头螺纹杆上固定连接有贯穿安装板的传动轴，所述传动轴的右端固定连接有转把。

优选地，多根所述支撑柱的下端均延伸至开口槽内，所述支撑柱的下端与滑板相抵。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置导向机构与固定机构，实现将多根支撑柱插入开口槽内时，滑板向下，使得第一弹簧压缩，然后将支撑柱的上端插进安装口内，在这个过程中，楔形块首先压缩，使得第二弹簧压缩，当楔形块进入到传动腔内时，第二弹簧反弹，实现多根支撑柱的固定，安装方便快捷，无需进行焊接。

2、通过设置取出机构，实现在转动转把时，传动轴转动，带动多根双头螺纹杆转动，使得多对推板移动，将楔形块推进空腔内，从而实现对支撑柱的取出，方便对支撑柱的二次利用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的汽车座椅骨架总成的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的汽车座椅骨架总成的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的汽车座椅骨架总成的B处结构放大示意图。