[实用新型]一种滑片式空压机

说明书

本实用新型公开了一种滑片式空压机，包括第一底座与第二底座，所述第一底座为凹形结构，所述第二底座与第一底座滑动连接，所述第二底座上分别固定设置有电机、叶轮箱与机头，所述电机的输出轴贯穿叶轮箱的侧壁并焊接有转动轴，所述转动轴上固定连接有叶轮，所述机头与叶轮箱贯穿连接，所述机头的顶壁贯穿连接有油分罐，所述叶轮箱的顶部固定设置有回油箱，所述油分罐与回油箱共同贯穿连接有连接管，所述连接管上焊接有散热箱。本实用新型通过设置第一弹簧与第二弹簧，使得分别进行第一次减震与第二减震，并通过支杆的作用，将竖直方向上的震动转变为水平方向上的运动，从而使得减震的效果较佳，可以增加装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及空压机技术领域，尤其涉及一种滑片式空压机。

背景技术

滑片式空气压缩机的工作原理如下：电机通电后通过联轴器带动转子高速正转，在压缩过程中，空气被吸入定转子组。该定转子组由定子、转子、滑片组成，转子(以偏心方式放置在定子中)在定子中旋转。转子径向开有滑槽，滑片在滑槽中滑动，旋转产生的离心力将滑片推向定子内壁。随着转子的旋转，有转子和滑片组成的压缩腔的体积不断减少，空气被压缩。但是现有的空压机上机头和电机没有油散热器，润滑油不能冷却回收；电机运转时，零部件之间产生振动，发声碰撞容易损坏设备使得空压机的使用寿命降低，基于此，本实用设计一种滑片式空压机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种滑片式空压机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种滑片式空压机，包括第一底座与第二底座，所述第一底座为凹形结构，所述第二底座与第一底座滑动连接，所述第二底座上分别固定设置有电机、叶轮箱与机头，所述电机的输出轴贯穿叶轮箱的侧壁并焊接有转动轴，所述转动轴上固定连接有叶轮，所述机头与叶轮箱贯穿连接，所述机头的顶壁贯穿连接有油分罐，所述叶轮箱的顶部固定设置有回油箱，所述油分罐与回油箱共同贯穿连接有连接管，所述连接管上焊接有散热箱，所述散热箱内固定设置有散热风扇，所述第一底座的内壁滑动连接有同步板，所述同步板面向第二底座的一侧焊接有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆的自由端均与第二底座的底壁焊接，多个所述伸缩杆上均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与同步板、第二底座的底壁焊接固定，所述同步板的底壁焊接有同步块，第一底座的内侧壁对称焊接有第二弹簧，两个所述第二弹簧均焊接有滑动块，所述滑动块与第二底座的底壁滑动连接，两个所述滑动块与同步块共同转动连接有支杆。

优选地，所述叶轮箱远离机头的一侧开设有进气口，所述电机的型号采用Y80M1-2。

优选地，所述机头部设置有定转子组，所述定转子组由定子、转子、滑片组成。

优选地，所述第一弹簧与第二弹簧均为减震弹簧，所述机头远离电机的一侧设置有出气口，所述出气口上固定设置有油气分离滤芯。

本实用新型的优点在于：油气流经连接管，在经过散热箱时，使得油气液化，从而使得液化后的油气可以进入至回油箱中，可以进行回收利用，避免浪费。通过设置第一弹簧、第二弹簧等结构，空压机工作而使第二底座所产生的震动，首先通过第一弹簧进行减震处理，而后余下的震动力将会通过同步板向下运动，会在支杆的作用下，将同步板竖直方向上的运动转变为滑动块水平方向上的移动，从而可以对装置进行减震处理，避免装置在工作时产生较大的震动，减少装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种滑片式空压机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种滑片式空压机中A部分的放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种滑片式空压机中的俯视图。

图中：1第一底座、2第二底座、3电机、4转动轴、5叶轮、6叶轮箱、7机头、8油分罐、9回油箱、10连接管、11散热箱、12进气口、13伸缩杆、14第一弹簧、15同步板、16支杆、17滑动块、18第二弹簧。