[实用新型]一种新型制动用自动补偿机构

说明书

本实用新型涉及一种新型制动用自动补偿机构，它包括本体和补偿拉杆，本体中间设置有补偿拉杆，补偿拉杆右侧设置有自锁螺母，自锁螺母左侧设置有轴承外套，轴承外套左右两侧均设置有垫片，轴承外套内部设置有轴承，轴承两端均设置有阻尼圈，轴承外套上方设置有拨杆，轴承外套左侧设置有接头，接头左右两侧侧均设置有铜垫，接头左侧铜垫的外侧设置有弹垫，弹垫左侧设置有护套，护套左侧设置有卡簧；本实用新型具有结构简单、使用寿命长、降低加工精度要求、加工装配简单方便、零部件较少的优点。

技术领域

本实用新型属于制动用具技术领域，具体涉及一种新型制动用自动补偿机构。

背景技术

制动用自动补偿机构广泛应用于起重、运输、冶金、港口、建筑等多种需要机械制动的领域，当制动器运行较长时间后，制动衬垫将不断磨损，为保证制动器的制动力矩不变，需要对制动衬垫进行调整补偿，因此制动器上一般都设置有自动补偿机构，现有的自动补偿机构存在外形较大，结构复杂，加工零件较多且需要大量精度配合，装配精度和难度较大等问题；因此，提供一种结构简单、使用寿命长、降低加工精度要求、加工装配简单方便、零部件较少的一种新型制动用自动补偿机构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用寿命长、降低加工精度要求、加工装配简单方便、零部件较少的一种新型制动用自动补偿机构。

一种新型制动用自动补偿机构，它包括本体和补偿拉杆，其特征在于：所述的本体中间设置有补偿拉杆，所述的补偿拉杆右侧设置有自锁螺母，所述的轴承外套左右侧均匀设置有垫片，所述的轴承外套内部设置有轴承，所述的轴承两端均设置有阻尼圈，所述的轴承外套上方设置有拨杆，所述的接头外侧均匀设置有铜垫，所述的接头左侧铜垫的外侧设置有弹垫，所述的弹垫左侧设置有护套，所述的护套左侧设置有卡簧。

所述的护套为“U”形结构。

所述的轴承为单向轴承。

所述的拨杆上端为“凹”字形结构。

所述的补偿拉杆贯穿自锁螺母、垫片、轴承外套、轴承、铜垫、接头、弹垫、护套以及卡簧。

本实用新型的有益效果：本实用新型为制动用自动补偿机构，适用于大部分制动器，本实用新型自动补偿机构包括补偿拉杆、轴承外套、安装在补偿拉杆和轴承外套之间的单向轴承，补偿外套两侧均设置有阻尼圈，接头左侧增加弹垫可以增加接头与补偿拉杆之间的阻尼力，并且接头连接处设置铜垫，铜垫能有效的减少补偿拉杆与接头之间的摩擦，增加使用寿命，阻尼力大小可通过确定的结构和尺寸加以控制，实现了阻尼力的可控可调，从而提高制动器的使用效果；本装置的配合面减少，加工精度要求降低，有利于加工和装配，本装置在减少大量零部件的情况下，相比于原有自动补偿结构工作效率有所提升，结构简单，使用方便；本实用新型具有结构简单、使用寿命长、降低加工精度要求、加工装配简单方便、零部件较少的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种新型制动用自动补偿机构的正视图。

图2为本实用新型一种新型制动用自动补偿机构的内部结构示意图。

图中：1、本体 2、补偿拉杆 3、自锁螺母 4、垫片 5、轴承外套 6、拨杆 7、铜垫 9、接头 10、弹垫 11、护套 12、卡簧 13、轴承 14、阻尼圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1