[实用新型]一种方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置有效
| 申请号: | 202023240152.9 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214448733U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 韩运动;石鑫 | 申请(专利权)人: | 天津市煜鑫诚科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B29D30/48 | 分类号: | B29D30/48 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 邓琳 |
| 地址: | 300382 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 操作 自行车 外胎 钢丝 装置 | ||
本实用新型公开了一种方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置,包括靠板,靠板的底部固定连接有底座,所述靠板的正面设有打圈装置。本实用新型涉及打圈装置技术领域,该方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置,通过支架、第一弹簧、滑轨、螺纹杆、皮带、伺服电机、滑块、第一圆盘、第二圆盘、第一轮毂电机和第二轮毂电机的配合,不但能够适用于不同半径的钢丝,并且能够快捷的调整打圈半径,方便工作人员使用,通过T型板、第二弹簧、套筒、第三弹簧、L型板、刀头、支板、插销、第三轮毂电机和凸轮的配合,可以方便快捷的更换刀头,降低更换刀头所用的时间,降低工作人员的工作时间,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及打圈装置技术领域,具体为一种方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置。
背景技术
随着科技强国的逐步振兴,我国的环保意识也越来越强烈,作为人口大国环保问题依然十分严峻,从根源减少污染是解决环保问题的重要手段,其中自行车作为大众重要的交通工具,不仅低碳环保,并且易于操作,其中自行车的生产打圈装置是必不可缺的工序。
现有的自行车打圈装置,不能适用于不同半径的钢丝,且不能方便快捷的控制打圈半径,给工作人员带来麻烦,现有的自行车打圈装置,无法快捷方便的更换刀头,造成工作时间的浪费,降低经济效益。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置,解决了现有的自行车打圈装置,不能适用于不同半径的钢丝,且不能方便快捷的控制打圈半径,给工作人员带来麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种方便操作的自行车外胎钢丝圈的打圈装置,包括靠板,所述靠板的底部固定连接有底座,所述靠板的正面设有打圈装置;
所述打圈装置包括支架、第一弹簧、滑轨、螺纹杆、皮带、伺服电机、滑块、第一圆盘、第二圆盘、第一轮毂电机和第二轮毂电机;
所述伺服电机通过凹槽与靠板固定相连,所述伺服电机的输出转动连接有皮带,所述皮带远离伺服电机的一端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁上方通过轴承与靠板转动相连,所述螺纹杆的外壁下方螺纹连接有滑块,所述滑块的背面与靠板滑动卡接,所述螺纹杆远离滑块的一侧设有滑轨,所述滑轨的背面与靠板固定相连,所述滑轨的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的末端固定连接有支架,所述支架的外侧与滑轨的两侧滑动卡接,所述滑块的底部、靠板的正面下方和支架的底部均固定连接有第一轮毂电机,三个所述第一轮毂电机的外壁均固定连接有第二圆盘,所述滑块的下方靠近支架的一侧设有第二轮毂电机,所述第二轮毂电机的外壁固定连接有第一圆盘,所述第二轮毂电机的背面与靠板固定相连。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有把手。
优选的,所述把手的外壁加工有磨纹。
优选的,所述伺服电机与靠板之间夹合有垫片。
优选的,所述靠板的正面下方设有剪切装置;
所述剪切装置包括T型杆、第二弹簧、套筒、第三弹簧、L型板、刀头、支板、插销、第三轮毂电机和凸轮;
所述第三轮毂电机的外壁固定连接有凸轮,所述第三轮毂电机的背面与靠板固定相连,所述凸轮靠近螺纹杆的一侧设有T型杆,所述T型杆靠近凸轮的一侧与凸轮相互贴合,所述T型杆远离凸轮的一侧上下均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离凸轮的一侧固定连接有套筒,所述套筒的内壁与T型杆间隙配合,所述套筒的背面与靠板固定相连,所述T型杆远离套筒的一端间隙配合有刀头,所述T型杆靠近刀头一侧上下均设有L型板,所述L型板的靠近T型杆的一侧与T型杆固定相连,所述L型板的内侧固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的内侧固定连接有插销,所述插销外壁内侧贯穿T型杆的外壁,且通过凹槽与刀头相互抵紧,所述刀头远离L型板的一侧设有支板,所述支板的背面与靠板固定相连。
优选的,所述插销与刀头间隙配合的一端呈锥形。
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