[实用新型]一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件有效
申请号: | 202023238518.9 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214661689U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 孙仁龙;张建伟;张业松;陈继光;王宇浩 | 申请(专利权)人: | 常州步速者机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王巍巍 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 腐蚀 机车 空气 弹簧 盖板 铸件 | ||
1.一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,包括铸件主体(1)、连接环(2)和定位孔(3),其特征在于:所述铸件主体(1)的外侧设置有连接环(2),所述连接环(2)的内部设置有定位孔(3),所述连接环(2)的内侧壁固定连接有安装结构(4),所述安装结构(4)包括定位环(401)、限位柱(402)、定位凹槽(403)和法兰限位槽(404),所述定位环(401)的外侧壁与连接环(2)的内侧壁固定连接,所述定位环(401)的内侧壁固定连接有限位柱(402),所述限位柱(402)的顶端设置有定位凹槽(403),所述定位环(401)的底端设置有法兰限位槽(404),所述限位柱(402)的内侧壁设置有排气结构(5),铸件主体(1)的内部设置有耐腐蚀结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,其特征在于:所述连接环(2)与定位环(401)处于同一水平面,所述定位孔(3)在连接环(2)的内部呈环形分布。
3.根据权利要求1所述的一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,其特征在于:所述限位柱(402)与连接环(2)相互垂直,所述法兰限位槽(404)在定位环(401)的底端呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,其特征在于:所述排气结构(5)包括排气孔(501)、连接管(502)和气体流通槽(503),所述排气孔(501)的外侧壁与限位柱(402)内侧壁的内部固定连接,所述定位凹槽(403)的底端固定连接有连接管(502),所述限位柱(402)的内部设置有气体流通槽(503)。
5.根据权利要求4所述的一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,其特征在于:所述排气孔(501)在限位柱(402)内侧壁的内部呈环形分布,所述连接管(502)与限位柱(402)内部的顶端相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种耐低温耐腐蚀的机车空气弹簧上盖板铸件,其特征在于:所述耐腐蚀结构(6)包括第一球墨铸铁(601)、防腐漆(602)、第二球墨铸铁(603)和铝合金镀层(604),所述连接环(2)的一侧固定连接有第一球墨铸铁(601),所述第一球墨铸铁(601)的一侧固定连接有防腐漆(602),所述连接环(2)的另一侧固定连接有第二球墨铸铁(603),且第二球墨铸铁(603)的另一侧固定连接有铝合金镀层(604)。
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