[实用新型]一种变速箱装垫片铜套电机设备

说明书

本实用新型公开了一种变速箱装垫片铜套电机设备，涉及汽车零部件领域，包括机架，所述机架的中间设置有工作台，所述工作台的一侧设置有料箱，所述机架的一侧设置有注油枪，所述工作台的中间设置有安装台，所述安装台的顶部活动设置有滑台。本实用新型首先将变速箱底壳固定在定位块上，从料箱中取垫片与轴承套，用机架上的注油枪涂抹适量油脂后安装至电机上，安装完毕后启动第一气缸，将滑台拉至工作位置，启动第二气缸，第二气缸带动压板下压，探针压在变速箱底壳的垫片和轴承套上，压块压在电机的表面上，操作方便且缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种变速箱装垫片铜套电机设备。

背景技术

变速箱是汽车零部件中极为重要的一部分，而变速箱的装配是将变速箱底壳固定在定位工装上，将方形垫片装入变速箱底壳的垫片槽内，在方形垫片的表面手工涂上油脂，然后拿起轴承套，在轴承套内刷上油脂，套在电机轴上，然后将装上轴承套的电机装入变速箱底壳内。

但是由于变速箱中方形垫片和轴承套零件较小，垫片表面和轴承内需要刷油脂，在实际生产中零件易漏装和漏刷油脂、油脂刷的过多和过少，电机手工装入变速箱内，有电机装不到位的情况，现有的装配生产方式不仅生产效率低还会产生大量的不合格件，流入到下一道生产工序影响下道工序的生产，引起返工，生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决目前变速箱装配生产效率低的问题，提供一种变速箱装垫片铜套电机设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱装垫片铜套电机设备，包括机架与定位块，所述机架的中间设置有工作台，所述工作台的一侧设置有料箱，所述机架的一侧设置有注油枪，所述工作台的中间设置有安装台，所述安装台的顶部活动设置有滑台，所述滑台的一侧安装有第一气缸，所述安装台的顶部设置有固定板，所述固定板的一侧安装有第二气缸，所述第二气缸的活动端连接有压板，所述压板的底部设置有压块，且压块的两侧分别设置有探针，所述定位块的顶部设置变速箱底壳，所述变速箱底壳的顶部设置电机，所述电机的一侧设置有垫片，所述电机输出轴的外壁设置有轴承套。

优选地，所述安装台的顶部设置有滑轨，且滑台与滑轨为滑动连接。

优选地，所述第一气缸、第二气缸与探针皆通过PLC电性控制。

优选地，所述固定板的一侧设置有定位板，且定位板的底部设置有止停螺栓。

优选地，所述固定板的侧壁设置有玻璃罩，且玻璃罩为可拆卸结构。

优选地，所述工作台的侧壁安装有两个启动按钮，且启动按钮与第一气缸电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型首先将变速箱底壳固定在定位块上，从料箱中取垫片与轴承套，用机架上的注油枪涂抹适量油脂后安装至电机上，安装完毕后启动第一气缸，将滑台拉至工作位置，启动第二气缸，第二气缸带动压板下压，探针压在变速箱底壳的垫片和轴承套上，压块压在电机的表面上，探针检测垫片与轴承套是否漏装，操作方便且缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

附图说明

图1为本实用新型的装置整体立体图；

图2为本实用新型的装配工装立体图；

图3为本实用新型的变速箱底壳内部结构立体图。

图中：1、机架；2、工作台；3、料箱；4、注油枪；5、安装台；6、滑轨；7、滑台；8、定位块；9、第一气缸；10、固定板；11、第二气缸；12、压板；13、探针；14、压块；15、变速箱底壳；16、电机；17、垫片；18、轴承套；19、玻璃罩；20、定位板；21、止停螺栓。

具体实施方式