[实用新型]一种用于汽车配件加工的打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车配件加工的打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的侧壁焊接有电机，所述电机主轴贯穿打磨箱的侧壁并焊接有打磨盘，所述打磨箱的内壁焊接有支撑板，所述打磨箱远离电机的侧壁贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁通过轴承转动连接有推块，所述推块与支撑板的上端相抵，所述打磨箱的内底部焊接有竖直电动推杆。本装置中，通过设置多个挡块，可对汽车配件进行阻挡，可起到阻挡打磨区域产生的废屑的效果，而多个挡块可根据不同形状的汽车配件均可实现阻挡，而限位块与挡块均与支撑板的侧壁相平，从而可使打磨区域产生的废屑只能掉入至支撑板的侧壁与打磨箱内壁的固定方位，起到便于便于清理的效果。

技术领域

本实用新型涉及零件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件加工的打磨装置。

背景技术

随着人们水平生活的提高，为了便于出现，汽车的使用越来越频繁，汽车是由各配件组合而成，因此汽车配件这行业也越来越大，汽车配件在粗加工完之后，汽车配件上会存在很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求；

现有的对汽车配件的打磨时采用人工使用打磨机的方式进行打磨，采用人工打磨的方式需要消耗极大的人力资源，而现有的打磨机在打磨过程中常常会产生大量废屑，且现有的打磨机未对产生的废屑集中处理，从而需要人工频繁对打磨废屑进行清理，进而造成人力消耗较大，一定程度上会降低打磨机的打磨效率，因此我们需要设计一款废屑集中处理的用于汽车配件的打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中废屑未集中处理的缺点，而提出的一种用于汽车配件加工的打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车配件加工的打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的侧壁焊接有电机，所述电机主轴贯穿打磨箱的侧壁并焊接有打磨盘，所述打磨箱的内壁焊接有支撑板，所述打磨箱远离电机的侧壁贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁通过轴承转动连接有推块，所述推块与支撑板的上端相抵，所述打磨箱的内底部焊接有竖直电动推杆，所述竖直电动推杆的杆头焊接有压板，所述压板上端设置有卡位装置，所述打磨箱内部设置有清理装置，所述打磨箱的侧壁贯穿开设有矩形槽。

优选地，所述卡位装置包括焊接于压板上端的水平板，所述水平板的上端贯穿开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有多个挡块。

优选地，所述清理装置包括焊接于打磨箱内壁的水平电动推杆，所述水平电动推杆的杆头焊接有推板，所述打磨箱的侧壁贯穿开设有出料槽。

优选地，所述打磨盘的周向侧壁焊接有吸块，所述螺纹杆的周向侧壁通过轴承转动连接有多个转板，其中一个所述转板的侧壁焊接有凸块。

优选地，所述打磨箱靠近电机的侧壁贯穿开设有出气槽，所述打磨箱远离出气槽的一端贯穿开设有进气槽，所述出气槽的内壁焊接有滤板。

优选地，所述吸块和凸块均为永磁铁，所述转板呈扇叶状。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本装置中，通过设置多个挡块，可对汽车配件进行阻挡，可起到阻挡打磨区域产生的废屑的效果，而多个挡块可根据不同形状的汽车配件均可实现阻挡，而限位块与挡块均与支撑板的侧壁相平，从而可使打磨区域产生的废屑只能掉入至支撑板的侧壁与打磨箱内壁的固定方位，起到便于便于清理的效果。

2、本装置中，通过设置竖直电动推杆的推动压板移动和螺纹杆带动推块移动，实现对汽车配件的限位与固定，而电机带动打磨盘旋转，从而可实现对汽车配件的均匀稳定打磨，而设置均为永磁铁的吸块和凸块，可实现打磨盘的转动带动转板旋转，从而可对细小废屑吹至废屑收集的地方，达到清理的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件加工的打磨装置的结构示意图。

图2为图1的A向剖视图。